مسابقه «جایزه سر ویلیام لیونز ۲۰۲۶» که با همکاری نشریه اتوکار (Autocar)، برند جگوار و انجمن نویسندگان مطبوعات خودرو (Guild of Motoring Writers) برگزار می‌شود، دوشنبه ۵ اکتبر (۱۳ مهر) به کار خود پایان می‌دهد؛ یعنی تنها یک هفته برای ثبت آثار باقی مانده است. این رقابت که به یاد بنیان‌گذار جگوار برگزار می‌شود، فرصتی استثنایی برای نویسندگان جوانی است که می‌خواهند قدم در مسیر روزنامه‌نگاری خودرو بگذارند.
برنده مسابقه، مقاله‌اش در یکی از نسخه چاپی اتوکار چاپ خواهد شد و یک هفته تجربه کاری در دفتر مرکزی این نشریه در توکنهام (Twickenham) را نیز در کارنامه خود ثبت خواهد کرد. شرایط شرکت در این مسابقه ساده است: سن بین ۱۷ تا ۲۱ سال و عدم اشتغال تمام‌وقت در یکی از نشریات خودرو. آثار ارسالی باید در سبک ستون «Why I Love» (چرا دوست دارم) اتوکار و دقیقاً ۴۵۰ کلمه باشند و می‌توانند درباره هر موضوع مرتبط با ماشین باشند که به آن علاقه دارید؛ از ماشین‌های تنفسی پرقدرت و فرمان‌های واقعی گرفته تا گیربکس‌های دستی.
داوران این رقابت، استیو کراپلی، سردبیر ارشد اتوکار، و سانتینو پییتروزانتی، مدیر جگوار بریتانیا هستند و آثار باید از طریق وب‌سایت انجمن نویسندگان مطبوعات خودرو ارسال شوند. این جایزه نخستین بار در سال ۱۹۶۶ اهدا شد و به راه‌اندازی کار بسیاری از روزنامه‌نگاران برجسته خودرو کمک کرده است؛ رقابتی که در سال ۲۰۲۵ مجدداً راه‌اندازی شد تا استعدادهای تازه در رسانه‌های خودرو کشف شوند. سیمون هریس، رئیس انجمن نویسندگان مطبوعات خودرو، می‌گوید: «اگر تا به حال خواب دیده‌اید که درباره ماشین‌ها بنویسید، اکنون زمان درخشیدن شماست.»
به نقل از ماشین باز این مسابقه چیزی فراتر از یک رقابت ساده نویسندگی است؛ پلی است بین نسل جدید علاقه‌مندان به خودرو و رسانه‌های معتبر جهانی. بازگشت این جایزه در سال ۲۰۲۵ پس از سال‌ها وقفه، نشان‌دهنده تغییر رویکرد نشریات کهنه‌کاری چون اتوکار است که اکنون بیش از گذشته به کشف استعدادهای جوان و تزریق خون تازه به بدنه روزنامه‌نگاری خودرو اهمیت می‌دهند. در دورانی که رسانه‌های اجتماعی و تولید محتوای آماتور، مرزهای حرفه‌ای را کمرنگ کرده‌اند، ابتکاراتی از این دست ارزش دوچندان پیدا می‌کنند. اتوکار با این حرکت، ضمن حفظ استانداردهای دبیرخانه خود، فضایی امن و حرفه‌ای برای پرورش نویسندگانی فراهم می‌کند که شاید در غیر این صورت هرگز فرصت می‌یافتند.
از سوی دیگر، جگوار در آستانه دگردیسی شگرف در محصولات و هویت برند خود، از این طریق سرمایه‌گذاری بلندمدتی روی راویان آینده داستان خود انجام می‌دهد؛ چرا که نویسندگانی که امروز کشف می‌شوند، کسانی هستند که فردا درباره ماشین‌های الکتریکی و نسل جدید این برند انگلیسی قلم می‌زنند. پیام این رویداد برای مخاطبان ایرانی نیز روشن است: روزنامه‌نگاری خودرو همچنان مسیری زنده و پرشور است و نوشتن درباره ماشین، با همه تغییرات تکنولوژیک، کماکان نیازمند قلم، تعمق و احساس است. تنوع موضوعات پیشنهادی نیز یادآور می‌شود که این کار فقط عدد و رقم نیست، بلکه روایت انسانی تعلق به ماشین است؛ روایتی که می‌تواند الگوی خوبی برای رسانه‌های داخلی نیز باشد.