بعد از یک دهه تولید، شش نسخه جاده‌ای، چهار مدل مسابقه‌ای و حداقل ۱۴ ادیشن ویژه، تولید آلپاین A110 احیا شده به پایان رسید. اگرچه هنوز حدود ۴۰ دستگاه نو و پلاک‌نخورده در بریتانیا پیدا می‌شود، اما قیمت آن‌ها از ۵۸ هزار پوند شروع شده و تا ۱۰۷ هزار پوند هم می‌رسد؛ در حالی که نمونه‌های کارکرده از ۳۵ هزار پوند آغاز می‌شوند.
حدود ۳۰ هزار دستگاه A110 ساخته شده که حدود ۱۷۰۰ دستگاه آن در بریتانیا فروخته شده و این کشور را به سومین بازار بزرگ این خودرو تبدیل کرده است. پس نگران کمبود قطعات یا پشتیبانی نباشید. حتی نمونه‌هایی با نزدیک به ۲۴۰ هزار کیلومتر کارکرد دیده شده و به نظر می‌رسد قابلیت اطمینان آن‌ها قابل قبول است.
اگر یادتان رفته، A110 یک خودروی فوق‌العاده است. ما در آزمون جاده‌ای ۲۰۱۸ به آن پنج ستاره دادیم و آن را «سریع، چابک، پرشور و در نهایت فوق‌العاده سرگرم‌کننده» توصیف کردیم. این نظر تقریباً برای تمام نسخه‌های بعدی نیز صادق است. با وجود پیشرانه ۱.۸ لیتری توربوی چهارسیلندر رنو، همه نسخه‌های A110 به اندازه کافی سریع هستند. نسخه استاندارد Pure و Légende با ۲۴۸ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتن متر گشتاور، در ۴.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت است.
این موتور شاید اولین بار در Espace استفاده شده باشد، اما انگار برای A110 ساخته شده است. با شتاب‌گیری تا ۷۰۰۰ دور در دقیقه، صدای هیجان‌انگیزی تولید می‌کند و از پورشه 718 کایمن (نسخه دستی) سریع‌تر است. A110 فقط با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه با تعویض سریع عرضه شد. خروجی در نسخه S و Légende GT به ۲۸۸ اسب بخار و در سال ۲۰۲۲ برای S، GT و GTS به ۲۹۶ اسب بخار افزایش یافت. نسخه S همچنین فنرهای سفت‌تر، میله‌های ضدغلت، ارتفاع کمتر و لاستیک‌های عریض‌تر داشت.
با این حال، نسخه نرم‌تر اصلی همیشه مورد علاقه ما بوده است. اگر به قدرت بیشتری نیاز دارید، نسخه‌های Légende GT یا GT را انتخاب کنید که برای کروز راحت‌ترند. این خودروها در بریتانیا راحت‌ترند و با ظرافت لوتوس از دست اندازها عبور می‌کنند. فرمان برقی است، اما بسیار مستقیم و دقیق است. جذابیت اصلی A110 در رانندگی با گاز است؛ می‌توانید عقب را در پیچ‌ها لغزانده و با پدال گاز جلو را صاف کنید. کابین بسیار زیباتر از Elise است اما به خوبی Cayman مجهز نیست. در سال ۲۰۲۳، آلپاین نسخه ویژه R را با قیمت ۱۰۰ هزار پوند عرضه کرد که فقط ۴۰ کیلوگرم سبک‌تر بود اما قدرت بیشتری نداشت. نهایتاً R Ultime با ۳۴۵ اسب بخار، اما با قیمت گزاف ۲۰۹ هزار پوند عرضه شد.
به نقل از ماشین بازپایان تولید آلپاین A110 یک نقطه عطف مهم در صنعت خودروهای اسپرت اروپاست. این خودروی فرانسوی که با الهام از مدل تاریخی دهه ۶۰ ساخته شد، ثابت کرد که یک خودروی سبک، چابک و سرگرم‌کننده می‌تواند بدون نیاز به پیشرانه غول‌پیکر، حس و حال یک سوپراسپرت را منتقل کند. با توقف تولید، A110 به سرعت در حال تبدیل شدن به یک کلاسیک مدرن است و قیمت نمونه‌های کارکرده در کوتاه مدت احتمالاً افت می‌کند، اما در بلندمدت روند صعودی خواهد داشت. برای خریداران هوشمند، همین حالا بهترین زمان است؛ چراکه در بازار بریتانیا گزینه‌های زیادی با کارکرد پایین و خدمات کامل وجود دارد. نکته مهم، توجه به خدمات دوره‌ای و سلامت بدنه است، زیرا آلپاین در زمینه رنگ و خوردگی آلومینیوم مشکلاتی دارد. همچنین باید بهروزرسانی پمپ بنزین که تحت فراخوان انجام شده را بررسی کنید. اگرچه A110 در برابر رقبایی مانند پورشه کایمن و لوتوس Elise قرار می‌گرفت، اما شخصیت منحصربه‌فرد خود را حفظ کرد. ترکیب وزن سبک، هندسه فرمان بی‌نقص و پیشرانه‌ای با پاسخ‌گویی بالا، آن را به یکی از لذت‌بخش‌ترین خودروهای اسپرت دهه اخیر تبدیل کرده است. برای علاقه‌مندان به رانندگی، A110 نه فقط یک سرمایه‌گذاری، بلکه یک تجربه ناب است که با گسترش خودروهای برقی، به زودی یافتنی نخواهد بود. اگر به دنبال یک خودروی اسپرت با روح اصیل هستید، عجله کنید.