حالا نوبت اسکوداست تا خودروی الکتریکی کوچک و مقرونبهصرفه خود را معرفی کند؛ مدلی که قطعاً رقبا را به وحشت میاندازد. چترهای مخفی در دربها؟ داره. یخشکن در درب پوشش پورت شارژ؟ داره. گیره کوچک برای نگه داشتن بلیت پارک روی شیشه جلو؟ اونم داره! اِپیکیو (Epiq) جدید شاید بخشی از «خانواده خودروهای شهری الکتریکی» جدید گروه فولکسواگن باشد و در اسپانیا روی یک پلتفرم مشترک ساخته شود، اما شک نکنید: این یک اسکودای واقعی است.
اشتراک پلتفرم اغلب مورد انتقاد قرار میگیرد و وقتی همچنان این فرض اشتباه وجود دارد که خودروهای الکتریکی فقط لوازم خانگی هستند، نگاه کردن به مشخصات فنی تقریباً یکسان اِپیکیو، کوپرا راوال و فولکسواگن آیدی پولو و آیدی کراس باعث میشود تصور کنید این فقط یک تمرین تعویض نشان است. اما گروه فولکسواگن سابقه قوی در همافزایی پلتفرمها دارد و اسکودا بهویژه در استفاده از آن معماریها برای تولید خودروهای متمایز، فوقالعاده کاربردی و بهشدت محبوب سابقه درخشانی دارد.
پس ورودی این شرکت به خانواده جدید خودروهای الکتریکی زیر ۲۵ هزار پوندی گروه فولکسواگن چگونه است؟
به نقل از ماشین باز معرفی اسکودا اِپیکیو تنها ورود یک خودروی جدید به بازار نیست، بلکه نشانهای روشن از تغییر استراتژی گروه فولکسواگن در پاسخ به چالشهای پیچیده فعلی صنعت خودروست. با کاهش یارانههای دولتی در اروپا و هجوم فزاینده خودروهای الکتریکی چینی به بازارهای جهانی، عرضه خودروهای الکتریکی با قیمت کمتر از ۲۵ هزار یورو/پوند به یک ضرورت حیاتی برای بقای برندهای سنتی تبدیل شده است. در این میان، اسکودا نقش بسیار راهبردیتری نسبت به گذشته ایفا میکند؛ برندی که همواره بر پایه ارزش خرید بالا، کاربردی بودن و نوآوریهای کوچک اما هوشمندانه شناخته میشود. تمرکز بر جزئیات ظاهراً ساده اما به شدت کاربردی مانند چتر مخفی در دربها، یخشکن درب پورت شارژ و گیره مخصوص بلیت پارک، نشان میدهد که چگونه اسکودا قصد دارد در بازاری که به سرعت در حال کالایی شدن و بیروح شدن است، یک ارتباط احساسی و متمایز با مشتری برقرار کند. این رویکرد ثابت میکند که اشتراک پلتفرم لزوماً به معنای از بین رفتن هویت برند نیست و اسکودا به خوبی میداند چگونه از معماریهای مشترک گروه فولکسواگن برای خلق محصولاتی با روحیات خود استفاده کند. با توجه به تولید در اسپانیا و رقابت داخلی با کوپرا راوال و فولکسواگن آیدی، پیشبینی میشود اِپیکیو با اتکا به ارزش خرید، فضای عملی و طراحی دوستداشتنی، بازار شهری اروپا را تحت تاثیر قرار دهد و حتی فروش مدلهای بنزینی باقیمانده را به شدت تحت فشار بگذارد. موفقیت این خودرو میتواند مسیر تولید انبوه خودروهای الکتریکی اقتصادی در گروه فولکسواگن را هموارتر کرده و الگویی برای سایر برندها باشد.