برند جدید «بوونزیپن» (Bovensiepen) که توسط بنیان‌گذاران آلپینا راه‌اندازی شده است، یک بار دیگر نشان داد که چگونه می‌تواند از پلتفرم‌های موجود، شاهکار خلق کند. این شرکت اکنون بی‌ام‌و Z4 را به یک نسخه کلکسیونی و قدرتمند به نام «اسپایدر» (Spider) تبدیل کرده است. این سومین خودروی برند بوونزیپن پس از کوپه زاگاتو و استیشن ۰۵ GT محسوب می‌شود و در عین حال اولین مدل کروک (سقف‌باز) آن‌هاست. جالب است بدانید که ریشه‌های این خودرو به ۲۰ سال پیش و مدل Alpina Roadster S بر پایه Z4 بازمی‌گردد.
بوونزیپن اسپایدر بر پایه نسخه پرقدرت Z4 M40i ساخته شده و خروجی موتور ۳.۰ لیتری ۶ سیلندر خطی آن به ۴۲۹ اسب بخار و ۴۲۸ پوند-فوت گشتاور ارتقا یافته است. این قدرت چشمگیر باعث می‌شود خودرو از حالت سکون به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در تنها ۴.۲ ثانیه شتاب بگیرد و به حداکثر سرعت ۲۹۴ کیلومتر بر ساعت (۱۸۳ مایل بر ساعت) برسد که آن را به سریع‌ترین نسخه Z4 تاریخ تبدیل می‌کند. تغییرات شامل سیستم هواسازی بازطراحی‌شده، اگزوز اسپرت و سیستم خنک‌کاری بهبودیافته است.
این رودستر لوکس تنها در ۹۹ نسخه تولید خواهد شد و تحویل آن‌ها از اوایل سال ۲۰۲۷ آغاز می‌شود. قیمت اسپایدر در آلمان معادل ۹۹ هزار پوند تخمین زده می‌شود که تقریباً معادل قیمت یک بی‌ام‌و M4 کروک جدید است. مدیران برند معتقدند که خودروهای مدرن روزبه‌روز بزرگ‌تر، سنگین‌تر و شبیه‌تر به شاسی‌بلندها می‌شوند و در نتیجه، کلاس خودروهای سبک و دونفره رودستر در حال ناپدید شدن است. بوونزیپن قصد دارد با این پروژه، این گونه در حال انقراض را حفظ کند.
در داخل کابین، نشانه‌های همیشگی آلپینا دیده می‌شود؛ صندلی‌ها با چرم ورناسکا، فرمان با چرم لاوالینا و اطراف شیشه جلویی با آلکانتارا پوشیده شده‌اند. همچنین بخش سفارشی‌سازی «Bovensiepen Saddlery» به مشتریان اجازه می‌دهد خودروی خود را با جزئیاتی نظیر دوخت‌های شخصی و روکش آلکانتارا صندوق عقب، دلخواه‌سازی کنند. شایان ذکر است که این مدل از گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF استفاده می‌کند.