گروه خودروسازی گلی، مالک برندهایی مثل ولوو و پولستار، در حال توسعه شارژرهای فوق‌سریعی با قدرت ۱۸۰۰ کیلووات است که می‌توانند یک خودروی برقی را در عرض تنها ۵ دقیقه شارژ کامل کنند. این فناوری که رقیب مستقیم سیستم «شارژ فلش» شرکت چینی بی‌وایدی محسوب می‌شود، ممکن است تا چند سال آینده راهی بازار بریتانیا شود. مدیر گلی در بریتانیا تأکید کرده که باتری‌های تمام‌جامد (Solid-State) این گروه، تنها چند ماه با عرضه در چین فاصله دارند.
گلی که با برندهایی مثل زیکر هم در بازار حضور دارد، هم‌اکنون خودروهایی با قابلیت شارژ ۶۰۰ کیلوواتی و پر شدن ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری در کمتر از ۱۰ دقیقه دارد. این شرکت هدف بلندپروازانه‌ای برای کسب ۵٪ سهم بازار بریتانیا تا سال ۲۰۳۰ تعیین کرده که به معنای فروش ۱۰۰ هزار دستگاه در سال است. آنها قصد دارند ابتدا با ارائه شارژرهای خانگی، دسترسی عمومی به شارژ را افزایش دهند و سپس فناوری شارژ فوق‌سریع و ایستگاه‌های اختصاصی را با همکاری شرکای تجاری معرفی کنند.
جالب است که این ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع، مشابه رقیب، از باتری‌های ذخیره‌ساز در محل برای تأمین قدرت بالای ۱۰۰۰ کیلوواتی استفاده می‌کنند و در نهایت با برند گلی اما برای استفاده تمام خودروهای برقی راه‌اندازی خواهند شد؛ زیرا به گفته مدیر گلی، «یک ایستگاه شارژ مانند پمپ بنزین است و نمی‌تواند با سرویس‌دهی به یک برند خاص، به سود اقتصادی برسد.»
این رقابت سنگین در حوزه زیرساخت‌های شارژ خودروهای برقی، یک سیگنال بسیار صعودی برای کل صنعت محسوب می‌شود. شتاب شرکت‌های چینی مانند گلی و بی‌وایدی می‌تواند نفوذ خودروهای برقی را به شکل تصاعدی افزایش دهد و تقاضا برای فناوری‌های وابسته را بالا ببرد. احتمالاً شاهد تأثیر مثبت این خبر بر سهام شرکت‌های فعال در زنجیره تأمین باتری و مواد اولیه خواهیم بود. در بلندمدت، این پیشرفت‌ها می‌تواند پذیرش عمومی را چنان افزایش دهد که تأثیری مشابه دوره‌های گاوی در بازارهای سنتی بر جای بگذارد.