کیا PV7 جدید رقیب مستقیم فورد E-Transit Custom شد؛ برد ۲۸۶ مایلی و ظرفیت ۱۱ نفره

کیا PV7 جدید رقیب مستقیم فورد E-Transit Custom شد؛ برد ۲۸۶ مایلی و ظرفیت ۱۱ نفره

کیا از ون برقی جدید خود به نام PV7 پرده‌برداری کرده است؛ مدلی که مستقیماً به مصاف فورد E-Transit Custom می‌رود. این خودرو که دومین ون برقی برند کره‌ای محسوب می‌شود، بر پایه همان پلتفرم PV5 ساخته شده و ظاهری مشابه با پوزه کوتاه دارد، اما برای رفع نیازهای باربری بیشتر، ابعادش بزرگتر و کشیده‌تر شده است.

این مدل در دو نسخه مسافری و تجاری عرضه می‌شود؛ نسخه مسافری با فاصله محور بلند می‌تواند تا ۱۱ نفر را جابجا کند و نسخه تجاری نیز گنجایش حمل سه یورو پالت و تا ۱۲۰۰ کیلوگرم بار را دارد. در بخش فنی، PV7 از یک موتور الکتریکی پیشین با ۲۶۸ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ پوند-فوت گشتاور بهره می‌برد و نسخه چهارچرخ‌محرک نیز پس از عرضه اولیه به بازار می‌آید.

کیا ادعا می‌کند نسخه Long Range Cargo مجهز به باتری ۹۶.۲ کیلووات‌ساعتی، برد ۲۸۶ مایلی دارد و شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی آن با اتصال ۳۵۰ کیلوواتی تنها ۲۰ دقیقه طول می‌کشد. باتری این ون همچنین می‌تواند ابزارهای برقی بیرونی را نیز تامین کند. در کابین، نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی با سیستم‌عامل جدید Pleos و هوش مصنوعی خودنمایی می‌کند. قیمت‌گذاری نهایی هنوز مشخص نیست، اما انتظار می‌رود مانند PV5، به شدت از رقبای خود ارزان‌تر باشد.

به نقل از ماشین باز
ورود کیا به بازار ون‌های برقی تجاری با مدل PV5 بسیار موفقیت‌آمیز بود و حالا PV7 نشان می‌دهد که این برند کره‌ای قصد دارد سهم بیشتری از این بازار در حال رشد را به دست آورد. هدف‌گیری مستقیم فورد E-Transit Custom نشان‌دهنده جسارت کیا است، زیرا فورد در بازار ون‌های تجاری حرف اول را می‌زند. با این حال، کیا سلاح مخفی خود را در اختیار دارد: قیمت. همانطور که PV5 توانست فاصله قیمتی چشمگیری با رقبای اروپایی ایجاد کند، پیش‌بینی می‌شود PV7 نیز با استراتژی تهاجمی قیمتی، کسب‌وکارها و ناوگان‌های تجاری را به خود جذب کند.

علاوه بر قیمت، مشخصات فنی PV7 نیز بسیار رقابتی است. برد ۲۸۶ مایلی در نسخه لانگ رنج، نگرانی مربوط به اضطراب برد را برای رانندگانی که در طول روز مسافت‌های زیادی را طی می‌کنند، کاهش می‌دهد. امکان شارژ سریع ۳۵۰ کیلوواتی نیز یک مزیت بزرگ است که زمان توقف ناوگان را به حداقل می‌رساند. ویژگی V2L (تغذیه ابزارهای خارجی) نیز برای مشاغلی که در سایت‌های کاری مختلف فعالیت می‌کنند، بسیار جذاب است و ون را به یک ایستگاه برق متحرک تبدیل می‌کند.

در نهایت، تمرکز کیا بر هوش مصنوعی و نرم‌افزار با سیستم‌عامل Pleos، نشان از آینده‌نگری این شرکت دارد. ون‌های تجاری مدرن دیگر فقط ابزار باربری نیستند، بلکه پلتفرم‌های متحرک هوشمند برای مدیریت کسب‌وکار هستند. بازار ون‌های برقی به سرعت در حال جایگزینی مدل‌های دیزلی است، به خصوص با تشدید قوانین آلایندگی در اروپا. اگر کیا بتواند وعده‌های خود در مورد قیمت و تحویل را عملی کند، PV7 می‌تواند نظم بازار ون‌های تجاری برقی را به هم بریزد و فورد را تحت فشار شدید قرار دهد.

منبع: Autocar (مشاهده متن اصلی)