کیا پرده از مدل PV7 برداشته است؛ وانت برقی جدید این شرکت کرهای که مستقیماً برای رقابت با فورد E-Transit Custom طراحی شده است. این مدل که دومین وانت برقی کیا به شمار میرود، بر پایه همان معماری PV5 ساخته شده و ظاهری مشابه با جلوپنجره کوتاه دارد، اما برای رفع نیازهایی که به فضای بار بیشتری دارند، بزرگتر و کشیدهتر شده است.
PV7 هم در نسخه مسافری و هم باری عرضه میشود. نسخه مسافری با طول گام بلند میتواند تا ۱۱ نفر را جا دهد و نسخه باری نیز گنجایش حمل سه پالت اروپایی و تا ۱۲۰۰ کیلوگرم بار را دارد. در بخش فنی، این خودرو به یک موتور الکتریکی ۲۶۸ اسب بخاری روی محور جلو مجهز شده و نسخه چهارچرخ محرک نیز پس از عرضه اولیه به بازار میآید.
در مورد برد حرکتی، نسخه Long Range Cargo با باتری ۹۶.۲ کیلووات ساعتی قادر است با هر بار شارژ تا ۲۸۶ مایل (حدود ۴۶۰ کیلومتر) حرکت کند. نسخه استاندارد نیز از باتری ۷۱.۵ کیلووات ساعتی بهره میبرد که برد کوتاهتری دارد. کیا ادعا میکند شارژ سریع این وانت از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۰ دقیقه زمان میبرد و باتری آن میتواند دستگاههای برقی بیرونی مثل ابزارآلات را نیز تامین کند.
فضای کابین PV7 شبیه به PV5 است و فرمان مربعی و صفحه نمایشهای دیجیتال توجه را جلب میکند. سیستم سرگرمی ۱۴.۶ اینچی روی سیستم عامل جدید Pleos کار میکند که از هوش مصنوعی و نصب اپلیکیشنهای شخص ثالث پشتیبانی میکند. نسخه مسافری در ۳ پیکربندی ۷، ۹ و ۱۱ نفره عرضه میشود (البته نسخه ۱۱ نفره احتمالاً فعلاً فقط مختص کره جنوبی است). قیمتها هنوز اعلام نشده، اما انتظار میرود مانند PV5 بسیار ارزانتر از رقبا باشد. برای مقایسه، قیمت پایه فورد E-Transit Custom از ۴۳٬۶۳۰ پوند آغاز میشود.
به نقل از ماشین باز ورود کیا به بازار وانتهای برقی تجاری با مدل PV7 نشاندهنده استراتژی تهاجمی و هوشمندانه این شرکت برای رقابت با غولهایی مانند فورد است. کیا با استفاده از معماری مشترک و چرخانبازی قطعات بین PV5 و PV7، هزینههای توسعه را به شدت کاهش داده و همین موضوع به او امکان میدهد تا محصولات خود را با قیمتی بسیار رقابتیتر از رقبای اروپایی عرضه کند. همانطور که در مورد PV5 دیدیم، قیمت این مدل تقریباً نصف رقیب اصلی خود یعنی فولکسواگن ID Buzz است، بنابراین میتوان انتظار داشت PV7 نیز با استراتژی مشابهی سهم قابل توجهی از بازار را به دست آورد. علاوه بر قیمت، ویژگیهای فنی PV7 نیز کاملاً متناسب با نیازهای تجاری مدرن طراحی شده است. امکان حمل ۱۲۰۰ کیلوگرم بار، گنجایش سه پالت اروپایی و برد مناسب ۲۸۶ مایلی، این وانت را به گزینهای جذاب برای کسبوکارها تبدیل کرده است. فناوری شارژ سریع در ۲۰ دقیقه و قابلیت تامین برق ابزارآلات بیرونی (V2L) نیز مزایایی هستند که در محیطهای کاری عملی بسیار کاربردی خواهند بود. سیستم عامل جدید Pleos و ادغام هوش مصنوعی نشان میدهد که کیا فقط به سختافزار اکتفا نکرده و به دنبال ارائه خدمات نرمافزاری جذاب برای مدیریت ناوگان تجاری است. به نظر میرسد کیا با ارائه تنوع نسخههای مسافری و باری، سعی در پوشش دادن طیف وسیعی از مشتریان داشته باشد. اگرچه نسخه ۱۱ نفره ابتدا فقط در کره جنوبی عرضه میشود، اما موفقیت در بازار بومی میتواند مسیر ورود آن به بازارهای جهانی را هموار کند. در مجموع، PV7 میتواند یک بازیگردان جدی در بخش وانتهای تجاری برقی باشد و فورد را مجبور به تجدید نظر در استراتژیهای قیمتی خود کند. آینده بازار در گرو همین تعادل بین هزینه و فناوری است.