بازگشت نیسان پیکسو: ماشین شهری برقی و ارزان‌تر از میکا در راه است

بازگشت نیسان پیکسو: ماشین شهری برقی و ارزان‌تر از میکا در راه است

نیسان نام پیکسو را دوباره زنده می‌کند. این خودروی شهری جدید قرار است در ۲۳ سپتامبر به‌طور کامل رونمایی شود و زیر میکرای برقی به‌عنوان ارزان‌ترین و کوچک‌ترین گزینه در خط تولید برقی نیسان جای بگیرد.

پیکسو جدید بر پایه رنو توینگو توسعه می‌یابد و توسط رنو کنار همان مدل تولید خواهد شد. این پروژه بخشی از همکاری دو شرکت است که پیش از این میکرای برقی را نیز بر پایه رنو ۵ به نتیجه رسانده است.

نیسان از این مدل با عنوان خودرویی «برای زندگی مدرن شهری» یاد کرده و وعده داده که ابعاد فشرده را با تکنولوژی کاربردی و طراحی متمایز نیسان ترکیب کند. مشخصات فنی هنوز رسمی نیست، اما انتظار می‌رود پیکسو از موتور الکتریکی ۸۰ اسب بخاری، باتری ۲۷٫۵ کیلووات‌ساعتی و برد حدود ۱۵۵ مایلی بهره ببرد. قیمت شروع نیز احتمالاً نزدیک به ۱۷ هزار پوند خواهد بود.

این پروژه قرار است نشانی از طراحی رترو خودروهای معروف پایک نیسان در دهه ۱۹۸۰ داشته باشد؛ خبری که با جلوه‌های بازی آرکید در ویدیوی تیزر نیز تقویت می‌شود. پیکسو در نهایت دروازه ورود به خانواده برقی نیسان در اروپا خواهد بود؛ خانواده‌ای که میکرا، لیف و آریا را هم شامل می‌شود.

به نقل از ماشین باز

بازگشت نام پیکسو فقط یک حرکت نوستالژیک نیست؛ بلکه واکنش هوشمندانه نیسان به فشار روزافزون قیمت در بازار خودروهای برقی اروپا است. این شرکت با استفاده از پلتفرم و خط تولید رنو توینگو، هزینه‌های توسعه و ساخت را به شدت کاهش می‌دهد و می‌تواند مدل پایه خود را سریع‌تر و اقتصادی‌تر روانه بازار کند. در شرایطی که رقبای چینی با قیمت‌های تهاجمی عرضه می‌شوند، استراتژی اتحاد با رنو به نیسان اجازه می‌دهد بدون توسعه پلتفرم کاملاً مستقل، حضور خود را در سگمنت A حفظ کند. پیکسو همچنین نقش یک نقطه شروع جذاب را بازی می‌کند؛ مدلی که مشتریان را با برند آشنا می‌کند و بعداً آن‌ها را به سمت میکا، لیف و آریا هدایت می‌نماید. اما چالش اصلی فراتر از قیمت است: باتری کوچک و برد حدود ۱۵۵ مایلی نشان می‌دهد این خودرو برای سفرهای کوتاه شهری طراحی شده و نباید انتظار عملکرد مدل‌های گران‌قیمت را داشت. موفقیت پیکسو به این بستگی دارد که نیسان بتواند تفاوت‌های طراحی، کیفیت کابین و تجربه نرم‌افزاری را به خوبی پرورش دهد تا محصول نهایی تنها یک نسخه بازسازی‌شده از توینگو به نظر نرسد. فضای رترو و الهام از خودروهای پایک می‌تواند به آن شخصیت متمایز و جذابیت بصری ببخشد. اگر قیمت نهایی واقعاً در حدود ۱۷ هزار پوند بماند، پیکسو می‌تواند یکی از جدی‌ترین گزینه‌های برقی شهرنشینان شود؛ ضمن اینکه موفقیت آن در بازارهای خارج از اروپا نیز نیازمند استراتژی دقیق تامین، قیمت‌گذاری و زیرساخت شارژ خواهد بود.

منبع: Autocar (مشاهده متن اصلی)