نیسان لیف نسل دوم که در سال ۲۰۱۸ به بازار آمد، وظیفه سختی بر دوش داشت؛ باید جانشین خودرویی می‌شد که روزی پیشگام تکنولوژی الکتریکی بود. نسل دوم شاید از نظر نوآوری مثل نسل اول نبود، اما از همه نظر بهتر شد؛ ظاهر خوش‌فرم‌تر، کابین راحت‌تر و از همه مهم‌تر، باتری بهبودیافته که برد واقعی را تا ۲۰۰ مایل (در مدل‌های پلاس) بالا برد. حالا که نسل سوم وارد بازار شده، قیمت مدل‌های دست‌دوم نسل دوم به شدت جذاب شده است: از حدود ۳۵۰۰ پوند تا ۱۵۰۰۰ پوند؛ قیمتی که هیچ الکتریکی جدیدی نمی‌تواند با آن رقابت کند.
لیف همچنان یک خانواده‌دستی کاملاً کاربردی است. صندوق عقب ۴۳۵ لیتری آن از فولکس‌واگن آی‌دی ۳ بزرگ‌تر است و طراحی داخل آن برخلاف رقبای مدرن که صفحه‌نمایش‌های غول‌پیکر دارند، از دکمه‌های فیزیکی ساده و کاربردی بهره می‌برد. باتری استاندارد ۴۰ کیلووات‌ساعتی آن برد رسمی ۱۷۰ مایلی (حدود ۱۵۰ مایل در دنیای واقعی) دارد، اما برای مسافت‌های طولانی‌تر، مدل e+ با باتری ۶۲ کیلووات‌ساعتی حدود ۲۰۰ مایل برد واقعی و شارژ سریع‌تر ۱۰۰ کیلوواتی ارائه می‌دهد. البته این خودرو از پورت قدیمی Chademo استفاده می‌کند که روزبه‌روز در حال کمیاب شدن است، پس باید به فکر آداپتور باشید.
رانندگی با لیف در شهر یک لذت است؛ ماشینی نرم، بی‌صدا و بسیار آسان‌رانه. تعلیق آن روی راحتی تنظیم شده و شتاب اولیه آن هم مثل سایر الکتریکی‌ها سرسام‌آور است. مدل e+ با ۲۱۴ اسب بخار، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت را در ۶.۹ ثانیه طی می‌کند. هزینه‌های نگهداری لیف هم بسیار پایین است و گارانتی ۸ ساله باتری آن خیال شما را از بابت استهلاک راحت می‌کند.
اما قبل از خرید، چند نکته مهم وجود دارد. از آنجایی که باتری لیف خنک‌کاری مایع ندارد، شارژهای سریع و مداوم می‌توانند به افت سلامت باتری (SOH) منجر شوند؛ پس حتماً قبل از خرید این مورد را با اپلیکیشن LeafSpy بررسی کنید. همچنین زنگ‌زدگی در لوله‌های تعلیق جلو و در دسترس بودن شارژرهای Chademo در شهرتان را چک کنید. مدل‌های پایه Acenta تجهیزات کاملی دارند، اما نسخه‌های Tekna با سیستم صوتی Bose و کمک‌راننده ProPilot ارزش بالاتری دارند. قیمت‌ها از ۳۵۰۰ پوند برای مدل‌های پرکارکرد تا ۱۵۰۰۰ پوند برای مدل‌های ۲۰۲۴ با کارکرد کم متغیر است.
به نقل از ماشین بازنیسان لیف نسل دوم نمایانگر یکی از مهم‌ترین تحولات بازار خودروهای الکتریکی دست دوم است. در زمانی که قیمت خودروهای الکتریکی جدید به شدت بالا رفته و نسل سوم لیف نیز با تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر وارد بازار شده، نسل دوم این خودرو به یک گزینه "ارزان و بهینه" برای خانواده‌ها تبدیل شده است. افت قیمت به زیر ۴۰۰۰ پوند برای یک الکتریکی خانوادگی با برند معتبر نیسان، نشان‌دهنده استهلاک شدید خودروهای الکتریکی در سال‌های اولیه است؛ عاملی که می‌تواند برای خریداران دست دوم یک فرصت طلایی باشد. با این حال، چالش‌هایی مانند نبود خنک‌کاری مایع برای باتری و اتکا به استاندارد قدیمی Chademo نشان می‌دهد که این خودرو برای همه مناسب نیست. خریداران باید به دقت عادات رانندگی خود را ارزیابی کنند: اگر استفاده شما بیشتر درون‌شهری و کوتاه است، لیف یک گزینه بی‌نظیر است، اما برای سفرهای طولانی، ممکن است محدودیت‌های شارژ به یک کابوس تبدیل شود. پیش‌بینی می‌شود با توسعه زیرساخت‌های شارژ CCS، قیمت لیف‌های دست دوم بیشتر تحت فشار قرار گیرد، هرچند این امر باعث می‌شود ارزش خرید آن‌ها در آینده حتی بیشتر شود. در نهایت، لیف نسل دوم نه تنها یک خودرو مقرون‌به‌صرفه، بلکه بخشی از تاریخچه توسعه خودروهای الکتریکی است که هنوز هم می‌تواند نیازهای روزمره بسیاری از خانواده‌ها را به خوبی برآورده کند و جایگاه خود را به عنوان یکی از محبوب‌ترین الکتریکی‌های بازار حفظ کند.