کیا پرده از روی وانت برقی جدید خود به نام PV7 برداشته است تا مستقیماً با فورد E-Transit Custom رقابت کند. این دومین وانت برقی برند کره‌ای است که بر پایه معماری مدل PV5 ساخته شده و ظاهری گلویی کوتاه و آشنا دارد، اما برای پاسخ به نیاز خریدارانی که فضای بار بیشتری طلب می‌کنند، بدنه آن کشیده‌تر شده است.
PV7 هم در نسخه مسافری و هم تجاری عرضه می‌شود؛ نسخه مسافری با فاصله چرخ بلندتر می‌تواند تا ۱۱ نفر را در خود جا دهد، در حالی که نسخه تجاری گنجایش حمل سه پالت اروپایی و ۱۲۰۰ کیلوگرم بار را دارد. این وانت به یک موتور الکتریکی ۲۶۸ اسب بخاری روی محور جلو مجهز می‌شود و نسخه چهارچرخ محرک نیز پس از عرضه اولیه به بازار خواهد آمد. نسخه تجاری Long Range با باتری ۹۶.۲ کیلووات ساعت می‌تواند تا ۲۸۶ مایل بدون توقف برود، در حالی که باتری نسخه استاندارد ۷۱.۵ کیلووات ساعت ظرفیت دارد.
کیا ادعا می‌کند شارژ سریع ۱۰ تا ۸۰ درصد فقط ۲۰ دقیقه با خروجی ۳۵۰ کیلووات زمان می‌برد و باتری این وانت قادر است ابزارآلات خارجی را نیز تغذیه کند. داخل کابین شبیه به PV5 است؛ با فرمان بریده و تأکید بر صفحه‌نمایش‌های دیجیتال. سیستم مالتی‌مدیا ۱۴.۶ اینچی با سیستم‌عامل جدید Pleos کار می‌کند که از ادغام هوش مصنوعی و امکان نصب اپلیکیشن‌های شخص ثالث پشتیبانی می‌کند. قیمت‌ها هنوز مشخص نیست، اما انتظار می‌رود مانند PV7 کوچک‌تر یعنی PV5، بسیار ارزان‌تر از رقبا عرضه شود؛ برای مرجع، قیمت فورد E-Transit Custom از ۴۳٬۶۳۰ پوند آغاز می‌شود.
به نقل از ماشین باز ورود کیا PV7 به بازار وانت‌های برقی، نشان‌دهنده استراتژی تهاجمی و جدی این شرکت کره‌ای برای تسلط بر بخش خودروهای تجاری است. با توجه به اینکه مدل PV5 توانسته بود با قیمتی تقریباً نصف رقیب آلمانی خود یعنی فولکسواگن ID Buzz، توجهات زیادی را جلب کند، PV7 نیز به دنبال تکرار همین فرمول موفق در کلاس وانت‌های بزرگ‌تر و پرکاربردتر است. برد ۲۸۶ مایلی (حدود ۴۶۰ کیلومتر) برای نسخه تجاری، عدد بسیار قابل توجهی است که می‌تواند نگرانی محدودیت برد را در میان کسب‌وکارها کاملاً برطرف کند. علاوه بر این، امکان شارژ سریع (۱۰ تا ۸۰ درصد در تنها ۲۰ دقیقه) و قابلیت تغذیه ابزارآلات خارجی (V2L)، این وانت را به یک ایستگاه برق متحرک در محل کار تبدیل می‌کند که برای پیمانکاران و خدمات شهری یک مزیت عالی محسوب می‌شود. رقابت اصلی PV7 بدون شک با فورد E-Transit Custom خواهد بود. فورد در حال حاضر یکی از بازیگران قدرتمند این بازار است، اما اگر کیا بتواند وعده قیمت پایین‌تر خود را محقق کند، می‌تواند سهم قابل توجهی از بازار را به سرعت تصاحب کند. سیستم عامل جدید Pleos و ادغام هوش مصنوعی نشان می‌دهد که کیا فقط روی مسائل اقتصادی تمرکز نکرده و تجربه کاربری مدرن را هم در اولویت قرار داده است. با این حال، محدود بودن نسخه ۱۱ نفره در ابتدا به بازار کره جنوبی، ممکن است فروش نسخه‌های مسافری در بازارهای جهانی را کمی محدود کند. در مجموع، PV7 نشان‌دهنده بلوغ فناوری کیا در بخش تجاری است و می‌تواند شوک بزرگی به رقبای اروپایی وارد کند.