نیسان تصمیم گرفته نام «پیکسو» (Pixo) را برای خودروی شهری جدیدش احیا کند. این مدل که در ۲۳ سپتامبر به‌طور کامل رونمایی می‌شود، پایین‌ترین نقطه ورود به خط تولید خودروهای برقی نیسان خواهد بود و دقیقاً زیر میکرا (Micra) قرار می‌گیرد.
پیکسو برقی بر پایه رنو توینگو (Renault Twingo) ساخته می‌شود و توسط خود رنو در کنار همان مدل تولید خواهد شد. این خودرو بخشی از توافق میان دو شرکت است که مدل جدید میکرا (که نسخه بازطراحی‌شده رنو ۵ است) را نیز شامل می‌شود.
جزئیات فنی هنوز فاش نشده، اما انتظار می‌رود مشخصات آن با توینگو یکسان باشد: موتور برقی ۸۰ اسب بخاری جلویی، باتری ۲۷٫۵ کیلوواتی و برد حدود ۲۵۰ کیلومتر. قیمت آن نیز احتمالاً در حدود ۱۷ هزار پوند آغاز می‌شود. نیسان گفته که پیکسو جدید «شخصیت تازه و سرگرم‌کننده‌ای» به بخش خودروهای برقی فشرده می‌آورد و برای «زندگی شهری مدرن» ساخته شده است.
نام پیکسو پیش‌تر در اروپا استفاده شده بود؛ نسخه بازطراحی‌شده سوزوکی آلتو بازار هند بود که از ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۳ در بریتانیا فروخته شد و در آن زمان یکی از ارزان‌ترین خودروهای بازار با قیمت ۵۹۹۵ پوند بود. گفته می‌شود طراحی پیکسو جدید از روحیه طراحی رترو ماشین‌های پایک نیسان در دهه ۱۹۸۰ الهام می‌گیرد.
به نقل از ماشین باز احیای نام پیکسو نشان‌دهنده استراتژی هوشمندانه نیسان برای ورود به بخش خودروهای شهری برقی مقرون‌به‌صرفه است. این شرکت با استفاده از پلتفرم رنو توینگو، هزینه توسعه را به‌شدت کاهش می‌دهد و می‌تواند قیمت رقابتی ارائه دهد. در بازار کنونی که رقبانی چون داچیا اسپرینگ و فیات ۵۰۰ برقی حضور دارند، خودروی شهری برقی با قیمتی حدود ۱۷ هزار پوند می‌تواند بازی را تغییر دهد. نکته جالب دیگر، انتخاب نام پیکسو به جای «ویو» است. نیسان به جای ایجاد یک برند کاملاً جدید، از نامی استفاده می‌کند که در گذشته با ارزان‌قیمت بودن شناخته می‌شد. این تصمیم می‌تواند همزمان حس نوستالژی ایجاد کند و موقعیت مدل را به عنوان ارزان‌ترین گزینه برقی نیسان در ذهن مشتری تثبیت کند. با این حال، باید دید آیا نسل جدید می‌تواند تصویر «ارزان و ساده» را به «سرگرم‌کننده و مدرن» تبدیل کند. از منظر طراحی، الهام گرفتن از سری پایک دهه ۱۹۸۰ می‌تواند پیکسو را متمایز کند. در حالی که بیشتر خودروهای شهری امروزی ظاهری مشابه و کم‌رنگ دارند، یک طراحی رترو و بازیگوش می‌تواند توجه نسل‌های جوان‌تر را جلب کند. موفقیت این استراتژی به اجرای دقیق آن بستگی دارد. در نهایت، پیکسو فقط یک خودرو نیست؛ بخشی از یک استراتژی بزرگ‌تر اتحاد نیسان-رنو است که شامل میکرا و لیف جدید هم می‌شود. نیسان در حال ساخت یک خط تولید کامل برقی برای اروپاست و پیکسو نقطه ورود به این دنیا خواهد بود.