تسلا رسماً اعلام کرده که نسخه نهایی سوپراگارتی به شدت انتظارکش شده خود، یعنی روستر (Roadster) را در تاریخ ۱ اکتبر رونمایی خواهد کرد. این رویداد تقریباً نه سال پس از پرده‌برداری از نمونه اولیه و شش سال پس از زمان برنامه‌ریزی‌شده برای عرضه به بازار انجام می‌شود. ایلان ماسک در شبکه اجتماعی ایکس (X) با شعار «Go for launch» (آماده پرتاب)، تاریخ این رویداد را اعلام کرد و شمارش معکوس نشان می‌دهد که پرده از این خودرو در ساعت ۱۹:۳۰ به وقت محلی برداشته خواهد شد.
نسل دوم روستر که جانشین اولین خودروی تسلا است، در زمان معرفی در سال ۲۰۱۷ با شاخص‌های خارق‌العاده‌ای نظیر شتاب صفر تا ۶۰ مایل بر ساعت در ۱.۹ ثانیه، حداکثر سرعت بیش از ۲۵۰ مایل بر ساعت و برد ۶۲۰ مایلی معرفی شد؛ اعدادی که در آن زمان و حتی امروز نیز بسیاری از خودروهای الکتریکی تولیدی را کنار می‌زند. با این حال، پروژه روستر بارها با تاخیر مواجه شد و شرکت تمرکز خود را به سمت پروژه‌های دیگری مانند تاکسی خودران سایبرکب (Cybercab) معطوف کرد.
به نظر می‌رسد شعار «Go for launch» اشاره‌ای به پیشرانه‌های موشکی اختیاری دارد که توسط اسپیس‌ایکس توسعه یافته‌اند و طبق گفته‌های ماسک، شتاب روستر را به ۱.۱ ثانیه می‌رسانند؛ تقریباً دو برابر سریع‌تر از یک ماشین فرمول ۱. تصویر تیزر منتشر شده جزئیات کمی به جز شعله‌های اگزوز نشان می‌دهد، اما چراغ‌های کشیده عقب و باله عظیم نشان می‌دهد که طراحی نهایی تفاوت چشمگیری با نمونه اولیه داشته است. مراسم رونمایی در ویکو، تگزاس برگزار می‌شود؛ مکانی که احتمالاً برای نمایش قابلیت حرکت روی آب این خودرو انتخاب شده است. قیمت این خودرو حدود ۱۵۰ هزار پوند برای نسخه استاندارد تخمین زده می‌شود. همچنین جالب توجه است که این رونمایی دقیقاً در همان هفته‌ای انجام می‌شود که جگوار قصد معرفی مدل Type 01 خود را دارد؛ رقیبی که ماسک پیش‌تر در شبکه اجتماعی به شدت از کمپین تبلیغاتی آن انتقاد کرده بود.
به نقل از ماشین بازرونمایی از تسلا روستر پس از سال‌ها تاخیر و سکوت خبری، فراتر از معرفی یک خودروی اسپرتی ساده است و نشان‌دهنده استراتژی پیچیده بازاریابی و مهندسی ایلان ماسک در بازار پررقابت خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود. این تاخیرهای طولانی می‌توانست برای هر خودروساز دیگری به یک فاجعه تجاری تبدیل شود، اما تسلا با تبدیل روستر به یک «افسانه در حال توسعه» و ارائه وعده‌های فناورانه بی‌نظیر، توجه رسانه‌ها و علاقه‌مندان را در تمام این سال‌ها حفظ کرد. ادغام فناوری‌های اسپیس‌ایکس مانند پیشرانه‌های جتی در یک خودروی جاده‌ای، نه تنها مرزهای عملکرد خودرو را جابه‌جا می‌کند، بلکه روستر را به یک نماد فناوری تبدیل می‌کند که قابلیت رقابت با گران‌ترین هایپرکارهای مدرن جهان را داراست.
همچنین، انتخاب زمان رونمایی درست در همان هفته‌ای که جگوار قصد معرفی مدل تاریخساز Type 01 خود را دارد، نکته بسیار قابل تأملی است. این در حالی است که ماسک در شبکه اجتماعی ایکس به صراحت از کمپین «Copy Nothing» جگوار انتقاد کرده و به نوعی تمسخر آن را هدف قرار داده بود. اگرچه ممکن است این هم‌زمانی کاملاً تصادفی باشد، اما نشان‌دهنده رویکرد تهاجمی تسلا برای تسلط بر چرخه اخبار و گرفتن پرده از رقبای سنتی است. با این حال، باید توجه داشت که سوالات اساسی درباره عملی بودن وعده‌های ماسک، به ویژه در مورد قابلیت پرواز کوتاه یا حرکت روی آب، همچنان وجود دارد. تجربه گذشته با سایبرتراک نشان داده است که وعده‌های جسورانه لزوماً به محصولاتی کاملاً منطبق با آن چه که در ابتدا اعلام شده بود، ختم نمی‌شوند. در نهایت، موفقیت واقعی روستر در بازار به قیمت نهایی، توانایی تسلا در تولید انبوه و البته تحقق کامل شاخص‌های عملکردی خارق‌العاده آن بستگی خواهد داشت.