کوپرا فورمنتور VZ5 یکی از وسوسه‌انگیزترین ماشین‌های «میاید-نمیاید» چند سال گذشته بوده است. ما همیشه فورمنتور را دوست داشتیم؛ کراس‌اوری که در ظاهر فقط یک لئون استیت با فاصله از زمین بیشتر و طراحی کمی متفاوت است، اما در تجهیزات مناسب، ترکیبی بی‌نظیر از کارایی روزمره، کمی لوکس بودن و لذت رانندگی ارائه می‌داد.
نسخه VZ5 موتور واقعاً خاصی به شکل پیشرانه پنج سیلندر آدی (Audi) اضافه می‌کند که باید شکوفای این کیک می‌بود. اما این مدل سال‌ها فقط با فرمان چپ عرضه می‌شد و در بریتانیا در دسترس نبود. این موضوع همیشه برای ما عجیب بود، چون پلتفرم MQB که فورمنتور آن را با آدی RS3 به اشتراک می‌گذارد، کاملاً برای فرمان راست آماده است و خریداران بریتانیایی عموماً عاشق هاچ‌بک‌های اسپرت و کراس‌اورهای مشابه هستند.
حالا فورمنتور فیس‌لیفت شده و این بی‌عدالتی برطرف شده است. در نهایت یک نسخه فرمان راست در این کشور به فروش می‌رسد. VZ5 به ۴۰۰۰ دستگاه محدود است که از بین آن‌ها فقط ۲۵۰ دستگاه راهی بریتانیا می‌شود، هرچند تعجب نمی‌کنیم اگر چند دستگاه دیگر هم به اینجا بیاید. پس آیا این انتظار می‌ارزشید؟
به نقل از ماشین باز : عرضه نسخه فرمان راست کوپرا فورمنتور VZ5 نشان‌دهنده پایان انتظار طولانی برای عاشقان خودروهای اسپرت در بریتانیا است. این خودرو که از موتور پنج سیلندر ۲.۵ لیتری توربو آدی بهره می‌برد، همان قلب تپنده‌ای است که در مدل‌هایی مانند آدی RS3 شاهد آن بودیم؛ موتوری که صدای منحصربه‌فرد و قدرت بالا، تجربه رانندگی فوق‌العاده‌ای را ارائه می‌دهد. کوپرا با قرار دادن این پیشرانه بی‌نظیر روی شاسی MQB و بدنه کراس‌اور، محصولی به شدت جذاب برای بازاری پرشور خلق کرده است.
محدودیت تولید به ۴۰۰۰ دستگاه در جهان و تخصیص تنها ۲۵۰ دستگاه به بریتانیا، نشان از استراتژی انحصاری برند اسپانیایی دارد که می‌خواهد این مدل را به یک کالای کلکسیونی و کمیاب تبدیل کند. این رویکرد باعث می‌شود VZ5 به عنوان گزینه‌ای خاص برای کسانی که به دنبال چیزی فراتر از خودروهای روزمره هستند، شناخته شود.
پرسش اصلی این است که آیا این انتظار می‌ارزشید؟ پاسخ قطعاً مثبت است. ترکیب پلتفرم MQB که از فرمان راست پشتیبانی می‌کند، با موتور پنج سیلندر آدی و طراحی اسپرت کوپرا، محصول نهایی را به یکی از هیجان‌انگیزترین کراس‌اورهای بازار تبدیل کرده است. اگرچه قیمت بالا و محدودیت عرضه ممکن است فروش این مدل را محدود کند، اما همین کمیابی به مرور زمان باعث افزایش ارزش آن در بازار خودروهای دست دوم خواهد شد. در نهایت، فیس‌لیفت اخیر و ورود این مدل به بازارهای فرمان راست، یک پیروزی بزرگ برای طرفداران خودروهای اسپرت محسوب می‌شود.