گیربکس دستی این روزها در دنیای ماشین‌های اسپرت به پدیده‌ای نادر و کمیاب تبدیل شده؛ تا جایی که فراری ۱۲سیلیندری مانوآل و مک‌لارن McL 6GT تنها به همین دلیل که گیربکس دستی دارند، توجه و علاقه زیادی را به خود جلب کرده‌اند. اما این موضوع نشان می‌دهد که هنوز در میان اتوماتیک‌های پیشرفته و سریع امروز، گروهی از رانندگان مشتاقِ داشتن گیربکس دستی هستند و حاضرند برای داشتنش در یک ماشین اسپرت گران‌قیمت، پول خوبی بپردازند.
با این حال، واقعیت این است که برای بیشتر آدم‌ها گیربکس اتوماتیک این روزها نه تنها جایگزینی قابل قبول و راحت، بلکه گزینه بهتری است. برای کسانی که بیشتر رانندگی‌شان در سرعت‌های عادی جاده‌ای است، اتوماتیک روان‌تر است و برای راننده‌های حرفه‌ای پیست که فقط به دنبال عملکرد خالص هستند، اتوماتیک سریع‌تر است. تنها گروه کوچکی از علاقه‌مندان باقی می‌مانند که می‌توان آن‌ها را «پوریست‌های رانندگی» دانست؛ کسانی که می‌خواهند خودشان دنده عوض کنند. سازندگانی مثل کاترهام، آریل و پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ برای همین آدم‌ها ساخته می‌شوند. اما ماجرا در بخش‌های دیگر بازار پیچیده‌تر می‌شود؛ مثلاً مورگان روی پلاس فور گیربکس دستی ارائه می‌کند، اما به گفته یکی از کارشناسان صنعت: «همه می‌گویند می‌خواهندش، اما هیچکسش را نمی‌خرد.»
در ماشین‌های خانوادگی هم مسئله نسل مطرح می‌شود - کسانی که دهه‌ها با دستی رانندگی کرده‌اند و نمی‌خواهند در سنین بالاتر به اتوماتیک سویچ کنند. اما سرانجام بازار پر خواهد شد از کسانی که تمام عمرشان با اتوماتیک رانندگی کرده‌اند. در این نقطه است که باید پرسید: آیا دیگر نیازی به گواهینامه رانندگی دستی وجود دارد؟ با رواج خودروهای الکتریکی که اساساً گیربکس ندارند، به نظر می‌رسد ظرف ده سال آینده گیربکس دستی به یک تخصص و سرگرمی برای علاقه‌مندان واقعی تبدیل شود.
و اگر شما هم از آن دسته علاقه‌مندانی هستید که یک ماشین اسپرت بریتانیایی با موتور وسط، تولید محدود و گیربکس دستی می‌خواهید، اما توانایی پرداخت قیمت میلیونی مک‌لارن را ندارید، نوبل M500 وارد می‌شود. این ماشین نادرتر و دست‌سازتر از رقبایش، یک دونشینه با شاسی فولادی، موتور ۳.۵ لیتری V6 فورد و گیربکس شش‌سرعته گرازیانو است. M500 فقط با گیربکس دستی عرضه می‌شود و بی‌پرده برای کسانی ساخته شده که نمی‌خواهند زیاد از سیستم‌های کمک‌راننده استفاده کنند. شاید گیربکس دستی در حال تجربه لحظه‌ای شبیه به احیای صفحات وینیل باشد و نوبل M500 دقیقاً در زمان مناسب وارد بازار شده است.