پورشه نخستین راهکار شارژ القایی (بی‌سیم) تأییدشده توسط یک خودروساز را برای مدل اتوکتریک کاین در بازار بریتانیا عرضه کرده است. این سیستم که رسماً «شارژر بی‌سیم پورشه» (PWC) نام دارد، توان شارژ ۱۱ کیلوواتی را ارائه می‌دهد و در دماهای بین ۴۰- تا ۵۰ درجه سانتی‌گراد به‌خوبی کار می‌کند. پورشه ادعا می‌کند که این پد تحت تأثیر آوارهایی مانند برگ یا برف قرار نمی‌گیرد و راندمان آن حدود ۹۰ درصد است.
کار با این پد بسیار ساده است؛ هنگام نزدیک شدن به آن، نمایشگر دیجیتال خودرو خطوط راهنما را روی تصویر دوربین نشان می‌دهد تا راننده دقیقاً روی پد پارک کند. سپس سیستم تعلیق هوا کاین را چند سانتی‌متر پایین می‌آورد و انتقال نامرئی انرژی به باتری آغاز می‌شود. این پد ۶۰ میلی‌متری و ۵۰ کیلوگرمی نیازی به والباکس ندارد و کاملاً مستقل عمل می‌کند، هرچند به دلیل حسگرهای هدایتگر نمی‌توان آن را در زمین جاسازی کرد.
تمام مدل‌های کاین الکتریکی در بریتانیا به‌صورت استاندارد سیم‌کشی‌های لازم برای گیرنده شارژ ۱۵ کیلوگرمی و خنک‌شونده با آب را دارند که در زیر بدنه نصب می‌شود. با این حال، گیرنده خودرو ۱۹۳۰ پوند و پد زمینی ۵۳۵۵ پوند هزینه دارد؛ یعنی شارژ بی‌سیم کاین در مجموع ۷۲۸۵ پوند برای مشتریان بریتانیایی قیمت خواهد داشت.
این سیستم مجهز به تشخیص اجسام بیگانه است؛ برای مثال اگر گربه همسایه به خاطر گرمای پد روی آن بخوابد، شارژ قطع شده و پس از حرکت گربه دوباره از سر گرفته می‌شود. همچنین امکان کنترل از طریق اپلیکیشن My Porsche، زمان‌بندی شارژ در ساعات کم‌بار و پیش‌تهویه باتری نیز وجود دارد. شایان ذکر است که در صورت توسعه شارژ سریع‌تر در آینده، فقط آپدیت نرم‌افزار کافی نخواهد بود و به سخت‌افزار جدیدی نیاز است.