شرکت ولوو برای نشان دادن طراحی نسل جدید مدل‌هایش، یک خودروی مفهومی را در سال ۲۰۲۷ رونمایی می‌کند؛ زمانی که برند سوئدی صدمین سالگرد تأسیس خود را جشن می‌گیرد. توماس اینگنلات، مدیر طراحی ولوو که پس از مدتی مدیریت در شرکت پولستار به ولوو بازگشته، وعده داده که مدل‌های آینده دکمه‌های فیزیکی بیشتری خواهند داشت. این در حالی است که ولوو قصد دارد تا پایان سال ۲۰۳۰، سیزده مدل جدید در سطح جهانی عرضه کند.
اینگنلات در طول ارائه به‌روزرسانی استراتژی جهانی ولوو تأیید کرد که نخستین نشانه طراحی جدیدش یک خودروی مفهومی خواهد بود که در سال ۲۰۲۷ به نمایش درمی‌آید. او جزئیاتی را فاش نکرد، اما اشاره کرد که این طراحی بر تاریخ و میراث ولوو استوار خواهد بود. او گفت: «برندهایی که میراث دارند، تاریخچه قدرتمندی هم دارند. پایه شناخت یک ولوو در نگاه اول، علامت آهن، خط موربی که این علامت را نگه می‌دارد و حاشیه گرین است که ماشین‌ها و لوگوی ما را مدت‌های طولانی قاب‌بندی کرده است.»
اینگنلات همچنین از بازنگری در تجربه کاربری داخل کابین سخن گفت. او در دوران حضورش در پولستار از کابین‌های مینیمالیستی با دکمه‌های کم که بیشتر کنترل‌ها به صفحه لمسی منتقل شده بودند حمایت می‌کرد، اما حالا می‌گوید ولوو و سایر شرکت‌ها باید «به مشتریانمان گوش دهیم و بپذیریم که نحوه تعامل در ماشین‌های امروز، راستش را بخواهید، مورد پسند نیست.» او با اشاره به دوربین لایکا گفت که ولوو «دکمه‌های ردیفی و زیادی را وارد نمی‌کند» بلکه «آنچه یک تعامل فیزیکی می‌تواند به طور مثبت برای شما به عنوان مشتری انجام دهد را در آغوش می‌گیرد.» صفحات لمسی باقی می‌مانند، اما فقط برای کارهایی استفاده می‌شوند که در آن‌ها خوب هستند.
به نقل از ماشین باز این خبر نشان‌دهنده یک تغییر مهم در صنعت خودرو است. سال‌هاست که خودروسازان به سمت کابین‌های مینیمالیستی با صفحات لمسی بزرگ حرکت کرده‌اند، اما انتقادهای روزافزون از این رویکرد باعث شده تا شرکت‌ها دوباره به کنترل‌های فیزیکی علاقه‌مند شوند. جالب توجه است که توماس اینگنلات، کسی که در دوران مدیریتش در پولستار از کابین‌های کم‌دکمه دفاع می‌کرد، حالا در ولوو وعده بازگشت دکمه‌های فیزیکی می‌دهد. این تغییر نشان می‌دهد که حتی بزرگترین حامیان رویکرد صفحه لمسی نیز پذیرفته‌اند که این روش همیشه بهترین تجربه کاربری را ارائه نمی‌دهد.
ولوو در موقعیت منحصر به فردی قرار دارد. برند سوئدی همیشه به خاطر ایمنی، سادگی و کاربردی بودن شناخته شده است. تأکید اینگنلات بر میراث طراحی، مانند علامت آهن معروف و گرین، نشان می‌دهد که ولوو می‌خواهد هویت خود را در عصر الکتریکی دوباره تعریف کند. با توجه به برنامه جاه‌طلبانه عرضه ۱۳ مدل جدید تا پایان ۲۰۳۰، این تغییر زبان طراحی می‌تواند تأثیر بسیار بزرگی بر جایگاه برند در بازار جهانی داشته باشد.
همچنین اشاره اینگنلات به رویکرد منطقه‌ای در طراحی بسیار جالب توجه است. بازار چین، جایی که کاربران بیشتر با تعامل دیجیتال راحت هستند، ممکن است مدل‌هایی با صفحات بیشتر دریافت کند، در حالی که بازارهای اروپا و آمریکای شمالی به احتمال زیاد از کنترل‌های فیزیکی بیشتری بهره خواهند برد. این استراتژی منطقه‌ای می‌تواند ولوو را قادر سازد تا نیازهای متفاوت مشتریان در بازارهای مختلف را بهتر برآورده کند، اما در عین حال چالش‌هایی در زمینه تولید، زنجیره تأمین و هزینه‌ها ایجاد خواهد کرد.
در نهایت، استفاده از مثال دوربین لایکا هوشمندانه است. ولوو قصد ندارد به گذشته کاملاً برگردد، بلکه به دنبال یک تعادل منطقی میان دنیای دیجیتال و فیزیکی است. اگر این رویکرد به درستی اجرا شود، می‌تواند الگویی برای سایر خودروسازان باشد که همچنان درگیر چالش طراحی کابین‌های آینده هستند.