فاجعه ردیاب‌های فابریک: چرا ماشین‌های دزدیده شده پیدا نمی‌شوند؟

فاجعه ردیاب‌های فابریک: چرا ماشین‌های دزدیده شده پیدا نمی‌شوند؟

طبق آخرین آمار جنایی، تقریباً سه‌چهارم خودروهای مسروقه در سال گذشته هرگز پیدا نشدند. اما شرکت‌های ارائه‌دهنده ردیاب‌های حرفه‌ای می‌گویند اگر ماشین شما یک سیستم ردیابی پشتیبان از بازار (Aftermarket) داشته باشد، احتمال بازیابی آن به ۹۵ تا ۹۹ درصد می‌رسد! این تفاوت فاحش، نقطه ضعف سیستم‌های ردیابی فابریک (کارخونه‌ای) را نشان می‌دهد.

دلیلش این است که دزدهای حرفه‌ای دقیقاً می‌دانند کارخونه‌ها سیم‌کارت داخلی سیستم‌های ارتباطی را کجا قرار می‌دهند. اولین کاری که بعد از دزدی می‌کنند، کندن سیستم صوتی و تصویری برای رسیدن به این قطعات است. اما ردیاب‌های بازار مخفی نصب می‌شوند، باتری مستقل دارند و تا زمان فعال‌سازی اصلاً سیگنال نمی‌دهند تا دزدها متوجه آن‌ها نشوند.

مراقب باشید: تگ‌های بلوتوثی مثل ایرتگ اپل برای این کار طراحی نشده‌اند و زود لو می‌روند. همچنین خیلی‌ها بعد از چند سال یادشان می‌رود اشتراک ردیاب خود را تمدید کنند و این یعنی ماشین در لحظه حساس بدون محافظ می‌ماند.

در نهایت، این ردیاب‌ها فقط ماشین را پیدا نمی‌کنند؛ پلیس با استفاده از داده‌های آن‌ها به لاتهای متخلف و جرایم سازمان‌یافته نیز رسیده است. در سال گذشته، فورد فیا، گلف و فوکوس بیشترین سرقت را داشته‌اند.


به نقل از ماشین باز این گزارش نشان می‌دهد که چگونه پیشرفت تکنولوژی، چهره سرقت خودرو را تغییر داده و تقابل دزدها و سیستم‌های امنیتی را به یک جنگ تمام‌عیار تبدیل کرده است. در گذشته، قفل فرمان یا ایموبیلایزر کافی بود، اما امروز دزدها با تجهیزات پیشرفته به راحتی سیستم‌های فابریک را دور می‌زنند. نکته کلیدی اینجاست: سیستم‌های کارخونه‌ای به دلیل استاندارد بودن و مکان ثابت قطعات، نقشه راه دزدها را می‌چینند. در مقابل، ردیاب‌های پنهان و غیرقابل پیش‌بینی (با باتری مستقل و بدون سیگنال مداوم) برتری خود را ثابت کرده‌اند.

علاوه بر این، ناآگاهی مالکان یک تهدید بزرگ است. خیلی‌ها ردیاب را فقط به خاطر بیمه می‌خرند و بعد از چند سال یادشان می‌رود اشتراک را تمدید کنند؛ این یعنی ماشین در لحظه حساس بدون محافظ می‌ماند. آینده به سمت سیستم‌های یکپارچه می‌رود که ترکیبی از هوش مصنوعی، تشخیص الگوهای رانندگی غیرعادی و اتصال مستقیم به پلیس هستند. همچنین، بیمه‌ها نقش پررنگ‌تری خواهند داشت؛ احتمالاً شرکت‌های بیمه خیلی زود تخفیف‌های ویژه‌ای برای خودروهایی که ردیاب‌های معتبر دارند در نظر می‌گیرند یا نصب آن‌ها را اجباری می‌کنند. از سوی دیگر، همکاری پلیس با شرکت‌های ردیابی نشان می‌دهد که این فناوری فقط برای بازیابی ماشین نیست، بلکه یک ابزار قدرتمند برای ضربه به باندهای جرایم سازمان‌یافته و کشف لاته‌های غیرقانونی است. در نهایت، باید توجه داشت که هیچ تکنولوژی‌ای جایز نیست جای احتیاط انسانی را بگیرد؛ انتخاب سیستم امنیتی مناسب و تمدید به‌موقع آن، تفاوت بین بازگرداندن ماشین در کمتر از ۲۴ ساعت یا از دست دادن آن برای همیشه را رقم می‌زند.

منبع: Autocar (مشاهده متن اصلی)