پورشه بالاخره اولین راهکار شارژ القایی تأییدشده از سوی خودروسازان را به بازار بریتانیا عرضه کرده است. شارژر بیسیم پورشه (Porsche Wireless Charger) با توان ۱۱ کیلووات کار میکند و در دماهای منهای ۴۰ تا ۵۰ درجه سانتیگراد بدون مشکل عمل میکند. این پلتفرم در برابر آشغالهایی مانند برگ یا برف مقاوم است و راندمان آن حدود ۹۰ درصد است.
کار با این شارژر بسیار ساده است. هنگام نزدیک شدن به آن، نمایشگر دیجیتال ماشین خطوط راهنما را روی تصویر دوربین جلو نشان میدهد تا راننده دقیقاً در جای درست پارک کند. سپس سیستم تعلیق بادی کاین ارتفاع بدنه را چند سانتیمتر پایین میآورد و میدان مغناطیسی شروع به شارژ باتری میکند. این پلتفرم ۶۰ میلیمتری و ۵۰ کیلوگرمی نیاز به والباکس ندارد و کاملاً مستقل عمل میکند.
تمام مدلهای کاین الکتریکی بریتانیایی بهصورت استاندارد سیمکشیهای لازم برای گیرنده شارژ را دارند، اما خود گیرنده شارژ ۱۵ کیلوگرمی (Wireless Charging Vehicle Pad) ۱۹۳۰ پوند و پلتفرم زمینی (Ground Pad) ۵۳۵۵ پوند هزینه دارد. در مجموع، شارژ بیسیم کاین الکتریک ۷۲۸۵ پوند شما را میکشد!
سیستم ایمنی جالبی هم دارد: اگر گربه همسایه بهخاطر گرمای پلتفرم روی آن بنشیند، سیستم تشخیص جسم خارجی شارژ را قطع میکند و وقتی گربه رفت، شارژ دوباره شروع میشود. همچنین با ماژول LTE و وایفای میتوانید آن را از طریق اپلیکیشن My Porsche کنترل کنید و شارژ را برای ساعات کمبهره تنظیم کنید.
به نقل از ماشین باز
عرضه شارژر بیسیم پورشه کاین الکتریک نشانگر قدمی بزرگ در تکامل تکنولوژی شارژ خودروهای الکتریکی است. نخستین نکتهای که جلب توجه میکند، قیمت ۷۲۸۵ پوندی این سیستم است؛ مبلغی نجومی که نشان میدهد پورشه این تکنولوژی را بهعنوان یک آپشن لوکس و پریمیوم به بازار عرضه میکند. هرچند باید در نظر داشت که مشتریان کاین الکتریک خود به جمع خریداران خودروهای لوکس تعلق دارند و برای آنها شاید این رقم چندان دور از ذهن نباشد.
راندمان ۹۰ درصدی شارژر بیسیم بسیار چشمگیر است و نشان میدهد تکنولوژی شارژ القایی به بلوغ قابلتوجهی رسیده است. با این حال پورشه قبلاً اشاره کرده که در صورت در دسترس قرار گرفتن سیستمهای شارژ سریعتر در آینده، نرمافزار به تنهایی کافی نخواهد بود و به سختافزار جدید نیاز خواهد بود. این یعنی نسخه فعلی احتمالاً قابل ارتقا نخواهد بود.
از منظر رقابتی، پورشه نخستین شرکتی است که راهکار شارژ بیسیم تأییدشده از سوی خودروساز را ارائه میدهد و این امر میتواند به مزیت رقابتی آن تبدیل شود. به نظر میرسد در آینده شاهد کاهش قیمت و استانداردتر شدن این تکنولوژی در خودروهای گرانقیمت دیگر باشیم. سیستمهای ایمنی نظیر تشخیص جسم خارجی و ادغام با اپلیکیشن My Porsche نشان میدهد پورشه به جزئیات فنی و تجربه کاربری توجه ویژهای داشته است. موفقیت این سیستم میتواند مسیر را برای شارژ بیسیم در خودروهای الکتریکی هموار کند.