کیا اخیراً پرده از روی PV7 برداشته است؛ ون برقی جدید این شرکت کرهای که مستقیماً به مصاف فورد E-Transit Custom میرود. این مدل، دومین ون برقی کیا است که بر پایه همان معماری PV5 ساخته شده و ظاهری کاملاً آشنا و کمی پفدار دارد، اما برای پاسخ به نیاز مشتریانی که به فضای بار بیشتری نیاز دارند، کشیدهتر و بزرگتر شده است.
PV7 در دو نسخه مسافرتی و کاری عرضه میشود. نسخه مسافرتی با فاصله محوری بلند میتواند تا ۱۱ نفر را جا دهد، در حالی که نسخه کاری ظرفیت جابجایی سه پالت اروپایی و حمل باری تا ۱۲۰۰ کیلوگرم را دارد. در بخش فنی، این ون در ابتدا با یک موتور برقی جلویی با خروجی ۲۶۸ اسب بخار عرضه میشود و نسخه چهارچرخ محرک نیز پس از عرضه اولیه به بازار خواهد آمد.
در مورد بُرد مسیر، نسخه Long Range Cargo با باتری ۹۶.۲ کیلووات-ساعتی میتواند ۲۸۶ مایل (حدود ۴۶۰ کیلومتر) را با یک بار شارژ طی کند. نسخه استاندارد نیز از باتری ۷۱.۵ کیلووات-ساعتی بهره میبرد. کیا ادعا میکند شارژ سریع این باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۲۰ دقیقه در شارژرهای ۳۵۰ کیلوواتی زمان میبرد. همچنین میتوان از باتری ماشین برای تغذیه ابزارآلات و دستگاههای خارجی استفاده کرد. در کابین، نمایشگر لمسی ۱۴.۶ اینچی روی سیستمعامل جدید Pleos با هوش مصنوعی و امکان نصب اپلیکیشنهای شخص ثالث خبرساز است. قیمتها هنوز مشخص نشده، اما انتظار میرود مانند PV5، رقبا را به شدت تحت فشار قیمتی قرار دهد.
به نقل از ماشین باز ورود کیا PV7 به بازار نشاندهنده قدم بعدی این شرکت کرهای برای تسلط بر بخش ونهای برقی تجاری است. در حالی که PV5 بیشتر برای مصارف شهری طراحی شده، PV7 با تمرکز بر ظرفیت بار بیشتر و پذیرش تا ۱۱ سرنشین، مستقیماً به قلمروی فورد E-Transit Custom نفوذ میکند. استراتژی کیا در اینجا بسیار هوشمندانه به نظر میرسد: استفاده از پلتفرم مشترک برای کاهش هزینههای توسعه و سپس ارائه قیمتهایی که به شدت رقبا را تهدید میکند. همانطور که PV5 توانست قیمت فولکسواگن ID Buzz را به چالش بکشد، انتظار میرود PV7 نیز با استراتژی تهاجمی قیمتی، سهم قابل توجهی از بازار ناوگان تجاری برقی را به جیب بزند.
علاوه بر قیمت، فناوریهای به کار رفته در PV7 نیز قابل توجه است. سیستمعامل Pleos با قابلیتهای هوش مصنوعی و اپلیکیشنهای شخص ثالث، این ون را از یک وسیله نقلیه بارکش به یک مرکز کاری متصل و هوشمند تبدیل میکند که برای کسبوکارهای مدرن بسیار جذاب است. قابلیت شارژ سریع در ۲۰ دقیقه و فناوری تغذیه ابزارآلات در سایتهای کاری، نقاط قوت بزرگی محسوب میشوند. با این حال، محدود کردن نسخه ۱۱ نفره در ابتدا به بازار کره جنوبی ممکن است حرکت کیا در بازارهای جهانی را تا حدودی کند کند.
در مجموع، در بازاری که به سرعت در حال برقی شدن است و تقاضا برای ناوگانهای پایدار روزبهروز افزایش مییابد، کیا با ارائه پکیجی متعادل از بُرد مناسب، تکنولوژی روز و قیمتگذاری تهاجمی، خود را در موقعیتی بسیار قدرتمند قرار داده است. اگر کیا بتواند وعده قیمتگذاری رقابتی خود را در عمل اثبات کند، PV7 پتانسیل بالایی برای متحول کردن بازار ونهای برقی دارد.