حالا نوبت اسکوداست تا خودروی برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه‌اش را معرفی کند؛ مدلی که به نظر می‌رسد رقبایش را باید حسابی نگران کند. چترهای تاشونده داخل درها؟ هست. خراش‌گیر یخ در درب پورت شارژ؟ هست. گیره کوچک بلیت پارک روی شیشه جلو؟ هم او هست. اپیک (Epiq) جدید شاید در اسپانیا و روی یک پلتفرم مشترک ساخته شود و بخشی از خانواده خودروهای شهری برقی فولکس‌واگن باشد، اما جای هیچ شکی نیست: یک اسکودای واقعی است.
استفاده از پلتفرم مشترک همیشه منتقدان خود را دارد؛ به‌ویژه وقتی هنوز این باور غلط وجود دارد که خودروهای برقی مثل لوازم خانگی سفید‌رنگ و بی‌روح هستند. دیدن مشخصات فنی نزدیک‌به‌یکسان اپیک، کوپرا راوال و فولکس‌واگن آی‌دی پولو و آی‌دی کراس ممکن است آدم را به این نتیجه‌ی عجولانه برساند که با یک پروژه‌ی صرفاً تعویض نشان سر و کار داریم.
اما گروه فولکس‌واگن در هم‌افزایی پلتفرم‌ها سابقه‌ای قوی دارد و اسکودا به‌تنهایی ثابت کرده که می‌تواند همین معماری‌ها را به خودروهایی متمایز، بسیار کاربردی و البته دوست‌داشتنی تبدیل کند. حالا سؤال این است: ورودی این برند به خانواده‌ی جدید خودروهای برقی زیر ۲۵ هزار پوندی فولکس‌واگن چگونه می‌شود؟
به نقل از ماشین باز : اپیک را نباید صرفاً یک نسخه بدل‌شده از خانواده خودروهای شهری فولکس‌واگن دانست. ارزش واقعی این ماشین در روزمره‌سازی فناوری است: پلتفرم مشترک هزینه توسعه و تولید را پایین می‌آورد و اسکودا می‌تواند بودجه را صرف فضای کابین، کیفیت مونتاژ و راهکارهای کاربردی کند. اگر اپیک همان ترکیب آشنای طراحی ساده، اتاق جادار و امکانات کوچک اما به‌جا را ارائه دهد، در اروپا می‌تواند خودروهای برقی شهری هم‌قیمت را تحت فشار قرار دهد.
رقابت در بخش زیر ۲۵ هزار پوند بسیار شدید است؛ رنو ۵، سیتروئن ئی-سی۳ و فیات ۵۰۰الکتریک پیش از این در این میدان حاضر شده‌اند. موفقیت اپیک به سه عامل اصلی بستگی دارد: قیمت پایه در دنیای واقعی، شارژ سریع و برد واقعی، و قدرت شبکه فروش و خدمات پس از فروش اسکودا. در بازار کنونی، خریدار کمتر به فانتزی توجه دارد و بیشتر می‌خواهد بداند ماشین در سرما، ترافیک و سفرهای کوتاه چگونه رفتار می‌کند.
به نظر می‌رسد اسکودا قصد دارد برنده‌ی عملگرایی باشد. اگر قیمت نهایی کنترل شود، اپیک می‌تواند به یکی از مدل‌های پرحجم برند تبدیل شود و حتی بازار خودروهای برقی دست‌دوم را هم با کاهش سن به‌سرعت تحت تاثیر قرار دهد. اوج ماجرا آنجا خواهد بود که مشتری متوجه می‌شود ارزان‌بودن، لزوماً به معنای فدا کردن هویت و کارایی نیست.