حالا نوبت اسکوداست تا خودروی برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه خود را معرفی کند؛ مدلی که به نظر می‌رسد حسابی باید رقبایش را نگران کند. چترهای جاسازی‌شده در درها؟ داریم. تیغه یخ‌شکن در درب پورت شارژ؟ حتماً. گیره کوچک و بامزه برای نگه‌داشتن پارکینگ‌تکت روی شیشه جلوی ماشین؟ قطعاً! اپیک (Epiq) جدید شاید محصول «خانواده خودروهای شهری برقی» گروه فولکسواگن باشد و در اسپانیا روی یک سکوی مشترک تولید شود، اما شک نکنید: این یک اسکودای واقعی و تمام‌عیار است.
استفاده از سکوی مشترک همیشه منتقدان خود را دارد، مخصوصاً وقتی هنوز این تصور غلط وجود دارد که خودروهای برقی مثل لوازم خانگی هستند. در نگاه اول ممکن است با دیدن مشخصات فنی تقریباً یکسان اپیک، کورا روال (Cupra Raval) و فولکسواگن آی‌دی پولو و آی‌دی کراس، فکر کنید همه این‌ها یک ماشین با نشان‌های متفاوت هستند. اما گروه فولکسواگن سابقه‌ی درخشانی در استفاده‌ی هوشمندانه از سکوهای مشترک دارد و اسکودا به‌خصوص ثابت کرده که می‌تواند این زیرساخت‌ها را بگیرد و خودروهایی متمایز، بی‌نهایت کاربردی و به‌شدت جذاب تحویل دهد.
پس ورودی این شرکت به خانواده جدید خودروهای برقی زیر ۲۵ هزار پوندی گروه فولکسواگن چطور است؟ اپیک قرار است نشان دهد که می‌توان یک برقی ارزان‌قیمت ساخت که هم کاربردی باشد و هم روحیات برند اسکودا را در خود داشته باشد. این خودرو با تکیه بر طراحی جسورانه و راهکارهای نوآورانه، قصد دارد در بازار پررقابت شهری‌های برقی، حساب کار دست رقبا را بسرد.
به نقل از ماشین باز معرفی اسکودا اپیک نشانگر یک نقطه عطف مهم در استراتژی گروه فولکسواگن برای تسخیر بازار خودروهای برقی اقتصادی است. در سال‌های اخیر، صنعت خودروسازی با چالش بزرگ «دموکراتیزه کردن خودروهای برقی» یعنی تولید مدل‌هایی با قیمت زیر ۲۵ هزار یورو یا پوند مواجه بوده است. اسکودا با اپیک، نه تنها به این چالش پاسخ می‌دهد، بلکه نشان می‌دهد چگونه می‌توان هزینه‌ها را از طریق سکوی مشترک کاهش داد، بدون اینکه هویت برند قربانی شود.
ویژگی‌های خاصی مثل چتر در درب‌ها یا یخ‌شکن در درب شارژ، بخشی از فلسفه «Simply Clever» اسکودا هستند که این برند چک را از رقبای خود متمایز می‌کنند. این یعنی اپیک فقط یک فولکسواگن آی‌دی پولو با لوگوی متفاوت نیست؛ بلکه محصولی است که با تمرکز بر نیازهای واقعی مشتریان و فضای کابین کاربردی شکل گرفته است. تولید در اسپانیا نیز به معنای دسترسی به نیروی کار ماهر و زیرساخت‌های قوی اروپایی است که می‌تواند به کنترل قیمت نهایی کمک کند.
در نهایت، اپیک می‌تواند یک بازیگردان جدی در بازار خودروهای شهری اروپا باشد و رقبای قدرتمندی مثل رنو ۵ و فیات ۶۰۰ را به چالش بکشد. موفقیت این مدل، مسیر را برای آینده‌ی برند اسکودا در ایران نیز هموارتر می‌کند؛ جایی که تقاضا برای خودروهای برقی کوچک و شهری روزبه‌روز در حال افزایش است و برندهایی که می‌توانند ترکیبی از قیمت مناسب و کیفیت بالا را ارائه دهند، برنده بازار خواهند بود. پیش‌بینی می‌شود با عرضه این مدل، سهم اسکودا از بازار اروپا رشد چشمگیری داشته باشد و حتی امکان صادرات آن به سایر بازارهای نوظهور نیز بررسی شود.