کیا به تازگی از ون الکتریکی جدید خود به نام PV7 رونمایی کرده است تا مستقیماً به رقیب قدرتمندی همچون فورد E-Transit Custom پاسخ دهد. این دومین ون برقی این برند کره‌ای است که بر پایه همان معماری مدل PV5 ساخته شده و ظاهر کاملاً مشابهی با آن دارد، اما برای پاسخگویی به نیازهای حمل بار بیشتر، بدنه آن کشیده‌تر شده است.
این خودرو در دو نسخه مسافربری و کاری عرضه می‌شود؛ نسخه مسافربری با فاصله محوری بلند گنجایش جابجایی تا ۱۱ نفر را دارد، در حالی که نسخه کاری می‌تواند تا سه پالت اروپایی را جا دهد و ۱۲۰۰ کیلوگرم بار حمل کند. در بخش فنی، PV7 از یک موتور الکتریکی بر روی محور جلو بهره می‌برد که ۲۶۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. تنوع باتری نیز شامل یک پک ۹۶.۲ کیلووات ساعتی برای نسخه Long Range Cargo با برد ۲۸۶ مایلی و یک پک ۷۱.۵ کیلووات ساعتی برای نسخه استاندارد است. شارژ سریع آن نیز چشمگیر است؛ زیرا با اتصال به شارژرهای ۳۵۰ کیلوواتی، تنها ۲۰ دقیقه برای شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی زمان نیاز دارد.
در کابین، شاهد طراحی مشابه PV5 با یک فرمان چندضلعی و تمرکز بر روی نمایشگرهای دیجیتال هستیم. سیستم اطلاعات سرگرمی ۱۴.۶ اینچی با سیستم عامل جدید Pleos اجرا می‌شود که از هوش مصنوعی و نصب برنامه‌های شخص ثالث پشتیبانی می‌کند. نسخه‌های مسافربری در پیکربندی‌های ۷، ۹ و ۱۱ صندلی عرضه می‌شوند، هرچند احتمالاً مدل ۱۱ نفره حداقل در ابتدا مختص بازار کره جنوبی خواهد بود. قیمت‌ها هنوز اعلام نشده، اما انتظار می‌رود مانند PV5، به شکل قابل توجهی از رقبا ارزان‌تر باشد.
به نقل از ماشین باز : ورود کیا PV7 به بازار ون‌های الکتریکی فراتر از معرفی یک محصول جدید است و نشان‌دهنده استراتژی جاه‌طلبانه این برند کره‌ای برای تسلط بر بخش تجاری و نیمه‌تجاری است. کیا با تکیه بر پلتفرم مشترک با PV5، هزینه‌های توسعه و تولید را بهینه‌سازی کرده است؛ همان رویکردی که باعث شد PV5 با قیمتی شگفت‌انگیز (حدود نصف رقیب اصلی خود، فولکس واگن ID Buzz) عرضه شود. اگر PV7 نیز از همین استراتژی قیمت‌گذاری تهاجمی پیروی کند، می‌تواند به یک کابوس برای فورد E-Transit Custom تبدیل شود، به خصوص که فورد با قیمت پایه ۴۳ هزار و ۶۳۰ پوند (بدون مالیات) در بازار حضور دارد و کیا می‌تواند با حاشیه قیمت بالایی وارد رقابت شود.
از منظر فنی، برد ۲۸۶ مایلی (حدود ۴۶۰ کیلومتر) برای نسخه باربری، نقطه قوت بزرگی محسوب می‌شود که دغدغه اضطراب باتری را برای کسب و کارهای کوچک و ناوگان تجاری به حداقل می‌رساند. امکان شارژ ۱۰ تا ۸۰ درصدی در تنها ۲۰ دقیقه با توان ۳۵۰ کیلووات نیز راندمان ناوگان را به شدت بالا برده و زمان از کار افتادگی خودروها را کاهش می‌دهد. علاوه بر این، قابلیت تغذیه ابزارهای برقی خارجی (V2L) که پیش‌تر در مدل‌های دیگر کیا به اثبات رسیده است، ارزش پیشنهادی این ون را برای کارگران ساختمانی، تکنسین‌ها و حتی کمپینگ دوچندان می‌کند.
پلتفرم نرم‌افزاری جدید Pleos با یکپارچه‌سازی هوش مصنوعی و پشتیبانی از اپلیکیشن‌های شخص ثالث، نشان می‌دهد که کیا روی آینده نرم‌افزارمحور وسایل نقلیه تجاری حساب‌سازی کرده است. این قابلیت‌ها می‌تواند PV7 را به یک دفتر کار متحرک تبدیل کند. پیش‌بینی می‌شود نسخه چهار چرخ محرک که پس از عرضه اولیه روانه بازار می‌شود، جذابیت این خودرو را برای مناطقی با شرایط جاده‌ای سخت‌تر افزایش دهد. در نهایت، اگر کیا بتواند تعادل بین قیمت پایین و حاشیه سود معقول را حفظ کند، PV7 پتانسیل آن را دارد که قواعد بازی در بازار ون‌های تجاری برقی را به هم بریزد و سهم بزرگی از بازار اروپا را به چنگ آورد.