تسلا بالاخره تاریخ رونمایی نهایی از روادستر افسانه‌ای خود را اعلام کرده است: ۱ اکتبر (۹ مهر). این رویداد تقریباً نه سال پس از معرفی پروتوتایپ و شش سال پس از موعدی که اصلاً برای عرضه به بازار برنامه‌ریزی شده بود، برگزار می‌شود. نسل دوم روادستر که جانشین اولین خودروی تسلا است، در ابتدا قرار بود یک کروک ۲+۲ با شتاب صفر تا ۶۰ مایل در ۱.۹ ثانیه، حداکثر سرعت بیش از ۲۵۰ مایل بر ساعت و برد ۶۲۰ مایلی باشد؛ اعدادی که در زمان معرفی در سال ۲۰۱۷ تمام خودروهای الکتریکی تولیدی را مات کرد و حتی امروز هم بیشتر رقبا را به چالش می‌کشد.
از زمان معرفی غافلگیرانه این کانسپت در رویداد پرزیمی کامیون تسلا، پروژه بارها و بارها به تعویق افتاد؛ از ۲۰۲۰ به ۲۰۲۲، سپس ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴، و در نهایت یک سکوت طولانی در زمانی که شرکت تمرکز خود را به پروژه‌های دیگر از جمله سایبرکب خودران معطوف کرد. اما حالا به نظر می‌رسد تسلا بالاخره آماده است تا نسخه نهایی روادستر را به نمایش بگذارد. ایلان ماسک در اپلیکیشن X رویدادی در ۱ اکتبر را با شعار «Go for launch» (آماده پرتاب) اعلام کرد و شمارنده معکوس روی وب‌سایت تسلا نشان می‌دهد که پرده‌برداری ساعت ۱۹:۳۰ به وقت محلی انجام خواهد شد.
این شعار احتمالاً اشاره‌ای به موتورهای جت اختیاری دارد که ماسک پیش‌تر گفته بود شتاب روادستر را از صفر به ۶۰ مایل در تنها ۱.۱ ثانیه می‌رساند؛ یعنی تقریباً دو برابر سریع‌تر از یک ماشین فرمول ۱. تصویر تیزر منتشرشده جزء دود خروجی این موتورها که ادعا می‌شود توسط اسپیس‌اکس توسعه یافته‌اند، چیز زیادی را فاش نمی‌کند، اما جزئیاتی مثل چراغ خطی پشت و باله عظیم نشان می‌دهد که طراحی نهایی به‌طور چشمگیری از کانسپت مینیمالیستی اولیه فاصله گرفته است. مراسم در ویکو، تگزاس برگزار می‌شود؛ جایی که دریاچه ویکو می‌تواند محل نمایش قابلیت‌های پروازی یا شناور شدن روادستر باشد.
تسلا دارندگان پیش‌پرداخت روادستر را به این رویداد دعوت کرده است، اما مشخص نیست که در این نه سال گذشته چه تعداد سفارش دریافت کرده است. قیمت‌گذاری پیش‌تر حدود ۱۵۰ هزار پوند برای نسخه استاندارد و ۱۸۵ هزار پوند برای نسخه فاندرز سریز اعلام شده بود. جالب اینجاست که اگر این رویداد رونمایی نسخه تولیدی نهایی باشد، روادستر در همان هفته‌ای پرده‌برداری می‌شود که جاگوار Type 01 انتظار طولانی‌مدت خود را معرفی می‌کند؛ تقارنی که با توجه به انتقادات علنی ماسک از کمپین بازسازی برند جاگوار در رسانه‌های اجتماعی، شاید کاملاً تصادفی نباشد.
به نقل از ماشین باز رونمایی روادستر تسلا پس از نه سال تأخیر، فراتر از یک رویداد محصول، نمادی از استراتژی رسانه‌ای شرکت است. تسلا در این سال‌ها عادت به وعده‌های جسورانه داشت؛ وعده‌هایی که گاهی به حاشیه می‌رفتند اما همیشه برند را در تیترها نگه می‌داشتند. روادستر پروژه‌ای بود که نقطه اوج این رویکرد را نشان می‌داد: اعدادی که در ۲۰۱۷ غیرممکن به نظر می‌رسیدند و حتی امروز نیز در صنعت بی‌رقیب هستند. اما در این فاصله، بازار به‌طور چشمگیری تغییر کرد. رقبایی مانند ریمک نِوِرا، پینیینفارینا باتیستا و لوتوس اویا فناوری‌های پیشرفته‌ای را عرضه کردند و تسلا دیگر تنها بازیگر میدان ابرخودروهای الکتریکی نیست. به همین دلیل، موتورهای جت اسپیس‌اکس احتمالاً تنها وجه تمایز واقعی این خودرو به شمار می‌روند؛ ادعای ۱.۱ ثانیه شتاب نیازمند تایرهای ویژه و آماده‌سازی پیست است و به احتمال زیاد حالتی «موشک‌کمکی» و محدود خواهد بود. انتخاب ویکو و دریاچه آن نیز جالب توجه است؛ ماسک پیش‌تر وعده قابلیت قایق شدن سایبرتراک را داد که هرروز محقق نشد. پرسشی که ذهن بسیاری را مشغول می‌کند این است که آیا قابلیت پرواز کوتاه روادستر نیز به همان سرنوشت دچار می‌شود یا اینکه واقعاً عملی خواهد شد. از سوی دیگر، هم‌زمانی با رونمایی جاگوار Type 01 نشان می‌دهد که تسلا همچنان بر تسلط رسانه‌ای خود پافشاری می‌کند. در نهایت، حتی اگر روادستر با تمام وعده‌هایش محقق شود، تولید آن با حجم پایین و قیمت ۱۵۰ هزار پوندی، نقش چندانی در سود شرکت نخواهد داشت. ارزش واقعی این رویداد در بازنمایی تسلا به‌عنوان یک شرکت فناوری آینده‌نگر است؛ تصویری که برای جذب سرمایه‌گذاران و استخدام استعدادهای برتر حیاتی به شمار می‌رود.