LEVC برنامه دارد نسل جدید تاکسی مشکی و معروف لندن را در نیمه دوم ۲۰۲۷ معرفی کند، اما تولید آن در بریتانیا هنوز تضمین‌شده نیست. مدل فعلی TX که حدود یک دهه از عمر آن می‌گذرد، به دلیل «محدودیت‌های قانونی» از خط تولید خارج می‌شود؛ شرکت قادر به ارتقای صندلی‌ها، لنگرگاه‌ها و پشتی سر برای برآورده کردن الزامات جدید نبوده است. با این حال، LEVC در پارسال ۷۲۵ دستگاه TX فروخته و تولید امسال تنها به «مونتاژ نهایی» محدود خواهد شد.
این شرکت متعلق به غول خودروسازی چینی، ژلی است و هر دو مدل TX و پیشینه TX4 را در کارخانه انستی، نزدیک کاونتری تولید کرده است. با این حال، گزارش‌های مالی نشان می‌دهد مدیریت در حال تلاش برای تضمین توسعه نسل بعدی TX و تولید آن در انستی است، اما تولید در سایت‌های جایگزین از جمله کارخانه ژلی در ییوو چین نیز مطرح می‌شود. طراحی‌های منتشرشده از چراغ‌های جلوی گرد و بدنه‌ای چهارگوش‌تر و فشرده‌تر حکایت می‌کند؛ همچنین احتمال دارد سیستم ۱.۵ لیتری فعلی با افزایش‌دهنده برد حفظ شود تا هم استانداردهای آلایندگی لندن برآورده شود و هم عملاً برای رانندگان حومه شهر مناسب بماند.
انتقال تولید این نماد فرهنگی بریتانیایی می‌تواند جسورانه باشد، اما از نظر تجاری منطق دارد: هزینه نیروی کار و انرژی در بریتانیا بالا است و LEVC در ۲۰۲۵ متحمن زیان پس از مالیات ۵۴٫۹ میلیون پوندی شد. تورم، نرخ بهره، کاهش تعداد رانندگان تاکسی دارای مجوز و لغو کمک‌هزینه تاکسی برقی در آوریل ۲۰۲۶ چالش‌ها را تشدید کرده‌اند، به همین دلیل شرکت به دنبال کاهش هزینه‌ها، گسترش فروش در خارج از لندن و رشد در بازارهای بین‌المللی است.
به نقل از ماشین باز این خبر فراتر از یک تعویض ساده مدل است و نشان‌دهنده یکی از مهم‌ترین دوراهی‌های صنعتی بریتانیا در عصر برق‌رسانی است. تاکسی مشکی تنها یک وسیله نقلیه نیست؛ بخشی از هویت لندن، اعتماد مسافران و ارزش برند جهانی محسوب می‌شود. اگر تولید از انستی خارج شود، ژلی می‌تواند از مقیاس، زنجیره تامین و هزینه‌های پایین‌تر چین بهره ببرد، اما خطر از دست رفتن بخشی از اصالت و ادعای «ساخته‌شده در بریتانیا» را بهایجد. همین امر می‌تواند بازاریابی، ارزش اسمی مدل و حتی استقبال رانندگان وفادار را تحت تاثیر قرار دهد. از سوی دیگر، تردید درباره آینده انستی شاید تنها نشانه سردرگمی نباشد؛ بلکه بخشی از یک چانه‌زنی استراتژیک برای جذب سرمایه، مشوق‌های دولتی یا اطمینان از حجم تولید باشد. موفقیت نسل جدید TX بیشتر از اینکه به ظاهر جذاب وابسته باشد، به قیمت تمام‌شده، شارژ سریع، برد واقعی، فضای کابین و قابلیت اطمینان در استفاده روزانه بستگی دارد. اگر LEVC بتواند تعادلی میان میراث بریتانیایی، فناوری ژلی و نیاز مالی رانندگان پیدا کند، می‌تواند این نماد شهری را حفظ کند؛ در غیر این صورت، رقبا و آپشن‌های جدید جایگزین موبایل ممکن است فرصت را از دست LEVC خارج کنند.