شرکت ولوو قصد دارد برای صدمین سالگرد تأسیس خود، یک خودروی کانسپت ویژه را رونمایی کند که نشانهای از طراحی مدلهای نسل آینده این برند سوئدی خواهد بود. توماس اینگنلات، رئیس طراحی ولوو که پس از مدیرعاملی در پولستار به این شرکت بازگشته، وعده داده که مدلهای آینده دکمههای فیزیکی بیشتری خواهند داشت. این تغییر زبان طراحی جدید، بخشی از برنامه ولوو برای عرضه ۱۳ مدل جدید در سراسر جهان تا پایان سال ۲۰۳۰ است.
اینگنلات در آخرین بهروزرسانی استراتژی جهانی ولوو تأیید کرد که اولین نشانه طراحی جدید، کانسپتی خواهد بود که در سال ۲۰۲۷ به نمایش درمیآید. او تأکید کرده که این طراحی بر تاریخ و میراث ولوو استوار خواهد بود؛ از جمله نشان آهنی، خط موربی که آن را نگه داشته و جلوی کلاسیک ماشینهای ولوو. او این کار را یک وظیفه بزرگ برای بخش طراحی میداند.
یکی از مهمترین تغییرات، بازطراحی رابط کاربری کابین است. اگرچه اینگنلات در زمان حضورش در پولستار از طرفداران پر و پا قرص کابینهای مینیمال و انتقال اکثر کنترلها به صفحهنمایش بود، اکنون معتقد است که باید به صدای مشتریان گوش داد. او اعتراف کرد که تعامل فعلی در ماشینها چندان مورد پسند واقعی نیست و بیش از حد به صفحهنمایشها تکیه شده است. هدف او ایجاد تعادل و هماهنگی بهتری بین کنترلهای دیجیتال و فیزیکی است.
او با مثال زدن دوربینهای لایکا توضیح داد که ولوو قرار نیست ردیفپشتردف دکمه اضافه کند، بلکه میخواهد ارزش واقعی کنترلهای فیزیکی را به کاربر برگرداند. طبق گفته او، هر عملیاتی که همیشه روی صفحه نمایش داده میشود، نباید اصلاً آنجا باشد و صفحه نمایش باید برای انعطافپذیری استفاده شود. همچنین احتمال دارد مدلهای چینی ولوو به دلیل محبوبیت بیشتر تعامل دیجیتال در چین، صفحهنمایشهای بیشتری داشته باشند.
به نقل از ماشین باز این خبر نشاندهنده یک تغییر استراتژیک و بسیار مهم در رویکرد ولوو نسبت به طراحی کابین و تجربه کاربری است. در سالهای اخیر، موج حذف دکمههای فیزیکی و تکیه افراطی بر صفحهنمایشهای لمسی بزرگ، به ویژه در خودروهای الکتریکی و برندهای چینی، با واکنشهای منفی شدیدی از سوی مشتریان و حتی روزنامهنگاران خودرو مواجه شد. بازگشت توماس اینگنلات به ولوو و تصمیم او برای بازگرداندن کنترلهای فیزیکی، نشاندهنده درس گرفتن از این بازخوردها و گوش دادن به صدای بازار است. این حرکت هوشمندانه میتواند ولوو را از برندهای رقیب متمایز کرده و حس آرامش و ایمنی راننده را افزایش دهد.
همچنین، استفاده از یک کانسپت در سال ۲۰۲۷ برای جشن صدمین سالگرد، فرصتی بینظیر برای ولوو فراهم میکند تا گذشته تاریخی خود را با آینده الکتریکی پیوند دهد. تأکید بر نمادهایی مانند نشان آهنی و کلاهک جلو، نشان میدهد که ولوو نمیخواهد ریشههای خود را فراموش کند. استراتژی منطقهای نیز نقطه کلیدی دیگر است؛ چرا که تفاوت در ترجیحات کاربران چینی در برابر اروپاییها، نیازمند انعطاف در طراحی است. علاوه بر این، تمرکز بر کیفیت به جای کمیت دکمهها (مانند مثال دوربین لایکا) نشان میدهد که ولوو به دنبال ایجاد یک تجربه لوکس و کاربردی است، نه صرفاً بازگشت به گذشته. در نهایت، به نظر میرسد ولوو در حال ترسیم مسیری متعادل است که در آن، تکنولوژی در خدمت کاربر قرار گرفته و نه برعکس. این رویکرد میتواند مزیت رقابتی بزرگی برای ولوو رقم بزند و مشتریانی را که از کابینهای پر از منوهای دیجیتال خسته شدهاند، مجدداً جذب کند.