جگوار لندرورور (JLR) با سرمایه‌گذاری ۳۵۶ میلیون پوندی، کارخانه موتورسازی سنتی خود در ولوورهمپتون را به قطب تولید سیستم‌های محرکه الکتریکی (EPMC) تبدیل کرده است. این کارخانه که پیشتر موتورهای اینجینیوم می‌ساخت، اکنون با سرعتی چشمگیر به تولید واحدهای یکپارچه موتور، گیربکس و اینورتر (EDU) و همچنین مونتاژ پک‌های باتری برای نسل آینده خودروهای الکتریکی برند، مانند رنج‌روور الکتریک، مشغول است.
مدیران کارخانه ادعا می‌کنند با سرعت ۹۵ واحد در ساعت، رکورد سرعت تولید این قطعات حیاتی در بریتانیا را در اختیار دارند. نکته جالب، استفاده از ماشین‌آلات CNC موجود و مهارت‌های نیروی کار قدیمی برای تولید قطعات جدید است. البته استانداردهای کیفی و دقت تولید در این بخش بسیار بالاتر از موتورهای احتراقی است؛ به گونه‌ای که تلرانس مجاز به کمتر از قطر یک موی انسان رسیده و رعایت بهداشت خط تولید در سطحی جدید قرار دارد.
این کارخانه که هر واحد محرکه آن تا ۳۴۸ اسب بخار قدرت تولید می‌کند، از انعطاف بالایی برخوردار است. ضمن حفظ خطوط تولید موتورهای احتراقی، آماده است تا با توجه به تقاضای بازار، سرعت تولید خودروهای برقی را افزایش دهد. هم‌اکنون سلول‌های باتری از چین تامین می‌شود، اما برنامه‌ریزی شده تا سال آینده از تاسیسات جدید آگراتاس (وابسته به تاتا) در سامرست انگلستان تامین شوند.