ضد لوسه: بنتلی برای اولین خودروی برقی‌اش احتیاط می‌کند - اما تورکال باید موفق شود

ضد لوسه: بنتلی برای اولین خودروی برقی‌اش احتیاط می‌کند - اما تورکال باید موفق شود

خبر به قول خودروسازان بزرگ آمده است؛ آخرین باری که بنتلی یک مدل کاملاً «جدید» را معرفی کرد، یک دهه پیش با بنتایگا بود که شکاف مشخص و کم‌خطری در دامنه محصولات برند را پر کرد و از رونق بازار شاسی‌بلندها بهره‌برد. اما اکنون، کریو (مرکز اصلی بنتلی) اولین خودروی برقی خود را معرفی کرده است: تورکال. این خودرو نقش تکمیلی را ایفا می‌کند، اما این به معنای نبود فشار روی برند نیست.

در ساده‌ترین حالت، تورکال پاسخی قانونی به نیاز خودروسازان به سمت برقی شدن است. داستان پشت این مدل نیز در همین راستا قرار می‌گیرد: طول ۵ متری آن را به «دوستانه‌ترین بنتلی شهری» تبدیل می‌کند. البته ظاهر کاملاً چشمگیری دارد. با این حال، برقی شدن برای هر برندی ریسک ذاتی دارد. سرمایه‌گذاری‌ها عظیم هستند - فقط ۳۵۰ میلیون پوند برای تطبیق کارخانه کریو با تولید برقی - و این سرمایه‌گذاری‌ها برای برندی مثل بنتلی، نسل‌محور محسوب می‌شوند.

رویکرد همکاران لوکس در این مسیر دشوار بسیار متفاوت بوده: در یک سمت، رنج روور برق را تنها یک گزینه در فهرست تجهیزات قرار داده؛ در سمت دیگر، فراری لوسه را چنان متفاوت از هر چیز دیگری ساخته که تعجب می‌کنید آیا اصلاً متعلق به مارانلوست. تورکال در میانه قرار می‌گیرد: شکلی مدرن و جدید که اتفاقاً برقی است - رویکردی شبیه به رولز-رویس با اسپکتر که برایشان موفقیت‌آمیز بوده و اسپکتر به جای یک کنجکاوی خاص، به بخشی جدی از دامنه محصولات تبدیل شده است.

رویکرد سنجیده بنتلی با تورکال باهوشانه‌ترین مسیر به نظر می‌رسد: یک خط محصول جدید برای جذب خریداران جدید، اما نه آن‌قدر متفاوت که وفاداران برند را فراری دهد. اما «بساز و شاید بیایند» در بازار امروز جواب نمی‌دهد: تورکال باید حجم فروش واقعی را برای بنتلی به ارمغان بیاورد تا وجود پرهزینه‌اش توجیه شود.

به نقل از ماشین باز بنتلی تورکال فراتر از یک مدل جدید است؛ این خودرو نقطه عطفی برای برند بریتانیایی محسوب می‌شود. در حالی که فراری با لوسه رویکردی جسورانه و کاملاً متفاوت انتخاب کرد، بنتلی مسیر امن‌تری را طی کرده است. این تصمیم هوشمندانه به نظر می‌رسد، چرا که مشتریان لوکس معمولاً به تدریج به فناوری‌های جدید روی می‌آورند و تغییرات رادیکال ممکن است آن‌ها را بترساند. رقبا مانند رولز-رویس با اسپکتر نشان داده‌اند که این رویکرد می‌تواند موفق باشد. تورکال نیز باید همین مسیر را طی کند. با توجه به سرمایه‌گذاری کلان برای تطبیق کارخانه کریو، بنتلی به شدت به موفقیت این مدل نیاز دارد. پرسش اصلی این است: آیا تورکال می‌تواند حجم کافی فروش ایجاد کند؟ با قیمت احتمالاً بالا و رقابت فزاینده در بازار لوکس برقی، این کار آسانی نخواهد بود. در نهایت، موفقیت تورکال به عوامل متعددی بستگی دارد: کیفیت محصول، بازاریابی، توسعه زیرساخت شارژ و پذیرش مشتریان وفادار. اگر موفق شود، مسیر آینده بنتلی را به سمت برقی شدن کامل هموار می‌کند؛ در غیر این صورت، برند با چالش‌های بزرگی روبرو خواهد شد. به نظر می‌رسد بنتلی تصمیم درستی گرفته، اما تنها زمان می‌تواند نشان دهد که آیا این رویکرد سنجیده به نتایج مطلوب منجر می‌شود یا خیر.

منبع: Autocar (مشاهده متن اصلی)