مجله معتبر Classic & Sports Car در شماره ژوئن ۲۰۲۶ خود، مک لارن F1 را به عنوان دومین خودروی تاثیرگذار قرن بیستم معرفی کرد. در این رأیگیری که با حضور هیئت داوران متشکل از پنج متخصص برجسته صنعت خودرو انجام شد، فورد مدل T به عنوان تاثیرگذارترین خودرو و مینی نیز در رتبه سوم قرار گرفتند. روش کار به این صورت بود که از هر دهه قرن بیستم ۱۰ خودرو نامزد میشدند و داوران یک خودرو از هر دهه را انتخاب کرده و سپس سه خودروی برتر قرن را مشخص میکردند.
اما این انتخاب با شک و تردیدهایی همراه بوده است. نویسنده مقاله که خود دو بار مک لارن F1 را رانده است، این خودرو را فوقالعاده توصیف میکند اما به این سوال پاسخ میدهد که آیا واقعاً تاثیر این خودرو بر صنعت خودرو بیشتر از خودروهایی مانند تویوتا پریوس، لکسوس LS 400، تویوتا RAV4، فورد فوکوس یا جنرال موتورز EV1 بوده است؟ او معتقد است که مک لارن F1 اگرچه یک شاهکار مهندسی بود، اما تاثیر چندانی بر روند طراحی و تولید خودروهای دیگر نداشت و صنعت خودرو تا حد زیادی از نوآوریهای آن چشمپوشی کرد.
در عین حال، قرن بیستم به عنوان قرن شکلگیری و رشد واقعی خودرو شناخته میشود. خودروهایی مانند جیپ ویلیس و مینی به طرز شگفتانگیزی بر دهها مدل دیگر تاثیر گذاشتند. یکی از داوران در این باره میگوید: «۸۰ درصد از این ۱۰۰ خودرو شایستگی حضور در لیست ۳۰ خودروی برتر را دارند.» در مورد قرن بیست و یکم، هنوز زود است تا بتوانیم خودروی تاثیرگذار این قرن را مشخص کنیم، اما مدلهایی مانند پورشه کاین، نیسان قشقایی، نیسان لیف و تسلا مدل S از جمله کاندیداهای احتمالی هستند.