برند GTi پژو بالاخره برگشته، اما این بار «الکتریکی» و مسئولانه! شاید در نگاه اول این موضوع کمی نگران‌کننده به نظر برسد، اما نگران نباشید؛ چون پژو این بار با جدیت کامل سراغ نسخه بدون آلاینده رفته است. e-208 GTi جدید وارد بازاری شده که ناگهان پر از رقبای سرسخت شده، اما همچنان در صدر کلاس خود از نظر توان خروجی و عملکرد قرار دارد. توسعه این مدل مانند سایر مدل‌های اسپرت مدرن پژو، با کمک تیم Peugeot Sport انجام شده؛ همان تیمی که مسئول برنامه‌های مسابقات استقامتی جهانی (WEC) کارخانه مادر است و حالا روحیه مسابقاتی را به این هاچ‌بک کوچک دمیده است.
این ماشین خواهر برند اپل (Vauxhall) یعنی Corsa GSE است که چند هفته پیش بررسی کردیم. e-208 GTi به کلاس «موشک‌های جیبی» الکتریکی قدم گذاشته که مدتی است Abarth 500e، Alpine A290 و نسخه‌های الکتریکی مینی کوپر در آن می‌درخشند. امسال هم Cupra Raval VZ و VW Polo GTi الکتریکی به این جمع اضافه شده‌اند.
خب، در میان این همه رقیب چطور باید خودی نشان دهیم؟ برای شروع، با ۲۷۸ اسب بخار قدرت و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۵.۵ ثانیه!
به نقل از ماشین باز پژو با معرفی e-208 GTi، پیام روشنی می‌دهد: اسپرت بودن در عصر الکتریکی شدن به معنای حذف هیجان و رانندگی پرهیجان نیست. استفاده از تجربیات تیم Peugeot Sport که در مسابقات استقامتی جهانی (WEC) فعالیت می‌کند، نشان‌دهنده تعهد جدی این برند به حفظ DNA برند GTi است. در بازار فعلی، هاچ‌بک‌های اسپرت الکتریکی با سرعت در حال رشد هستند و رقبای قدرتمندی مانند Abarth 500e، Alpine A290 و Mini Cooperهای الکتریکی در این کلاس حضور دارند. اما نقطه قوت e-208 GTi، ترکیب قدرت خیره‌کننده (۲۷۸ اسب بخار) با شتاب سریع (۵.۵ ثانیه) در بدنه آشنا و محبوب ۲۰۸ است. این ماشین همچنین اهمیت سکوی مشترک با Opel Corsa GSE را برجسته می‌کند؛ رویکردی که به تولیدکنندگان اجازه می‌دهد هزینه‌های توسعه را کاهش دهند اما در عین حال طعم و طبیعت متفاوتی برای هر برند ایجاد کنند. برای بازار ایران، اگرچه ورود مستقیم این مدل به دلیل تحریم‌ها و شرایط اقتصادی در کوتاه‌مدت محتمل نیست، اما خبر از این دست نشان می‌دهد که دستاوردهای فناوری الکتریکی در حال فیلتر شدن به سمت مدل‌های تولیدی هستند که در نهایت به بازارهای جهانی می‌رسند. در کل، e-208 GTi تنها یک ماشین سریع نیست، بلکه ادای دینی است به میراث ۲۰۵ GTi افسانه‌ای که حالا در دنیای برق باید خود را ثابت کند. شرکت فرانسوی به خوبی می‌داند که طرفداران خودروهای اسپرت به دنبال شتاب و چسبندگی کافی هستند و این بار وعده ارائه هر دو را در یک بسته‌بندی جذاب و دوستدار محیط زیست داده است. موفقیت آن بستگی به قیمت‌گذاری و حس رانندگی دارد، اما مشخص است که پژو قصد ندارد صرفاً یک بازیگر حاشیه‌ای باشد.