شرکت بریتانیایی واکسول (بخش بریتانیایی اوپل) اعلام کرده است که در نمایشگاه خودروی پاریس که ماه آینده برگزار می‌شود، از مدل مفهومی جدیدی به نام STX رونمایی خواهد کرد؛ خودرویی که به عنوان «چشم‌انداز آینده استیشن‌ها» توصیف شده و در عین حال اولین نگاه به نسل نهم آسترا را به ما ارائه می‌دهد.
نام STX به نسخه استیشن آسترا با نام «Sports Tourer» اشاره دارد. معنای دقیق حرف X هنوز تأیید نشده، اما مدیران واکسول پیشتر به شکل‌های کمتر «سنتی» برای نسل بعدی این هاچبک قدیمی اشاره کرده‌اند. واکسول در گذشته از پسوند X برای مدل‌های کراس‌اور خود استفاده می‌کرده است، که این موضوع نشان می‌دهد آسترا احتمالاً مسیر مشابهی را طی کرده و به یک استیشن با فاصله از زمین بیشتر تبدیل شود.
فلوریان هووتل، مدیرعامل اوپل-واکسول، در شبکه اجتماعی لینکدین نوشت: «در پاریس، مدل مفهومی STX را رونمایی خواهیم کرد؛ چشم‌انداز ما برای آینده سیلوئت استیشن. نام این خودرو برای دلیل خوبی به Sports Tourer اشاره دارد: اوپل به زودی در دهه ۱۹۵۰ این سگمنت را در اروپا پیشگام شد. با STX کانسپت، تعهد خود را به نوعی بدنه که به طور منحصربه‌فردی اوپلی چابکی، نوآوری و کاربرد روزمره را ترکیب می‌کند، دوباره اعلام می‌کنیم. در عین حال، این مدل نسل بعدی زبان طراحی ما را نشان می‌دهد و عناصر آن را در مدل‌های تولیدی آینده خواهید دید.»
هووتل در ژوئن گذشته به رسانه‌های بریتانیایی تأیید کرد که آسترای نسل بعد یکی از «حداقل» چهار مدل جدید واکسول خواهد بود که تا سال ۲۰۳۰ عرضه می‌شوند؛ سایر مدل‌ها شامل کورسای جدید، یک شاسی بلند مشترک با برند چینی لیپ‌موتر و مدلی جدید که جایگزین موکای فعلی خواهد شد، می‌باشند. او درباره شکل آسترای آینده گفت: «هر بار که بررسی می‌کنیم نسل بعد یک خودروی شناخته‌شده مانند آسترا باید چگونه باشد، نگاه به تحول سگمنت بخش بزرگی از کار ماست. سگمنت هاچبک در حال کوچک شدن است و جریان زیادی به سمت سایر سگمنت‌ها، یعنی بدنه‌های شاسی بلند، مشاهده می‌کنیم.» مدل مفهومی STX در کنار تزئینات جدید GSE-Line برای آسترای فعلی به نمایش درخواهد آمد که ظاهر نسخه ۲۸۰ اسب بخاری آینده این هاچبک را پیش‌نمایش می‌کند.
به نقل از ماشین باز : رونمایی از کانسپت STX فراتر از یک نمایش ساده طراحی است؛ سیگنالی روشن از تغییر استراتژی یکی از قدیمی‌ترین نام‌های صنعت خودرو اروپا. بازار هاچبک‌های خانوادگی سال‌هاست که در حال فروپاشی است و خودروسازان مجبورند خود را با سلیقه مشتریانی تطبیق دهند که اکنون فاصله از زمین بیشتر، حالت نشستن بالاتر و حس ایمنی بصری بیشتری را ترجیح می‌دهند. اینکه واکسول و اوپل پسوند X را که پیشتر مختص مدل‌های کراس‌اور بوده روی یک مدل استیشن‌وار می‌برند، احتمال قوی‌ای برای تبدیل شدن آسترای نهم به یک «استیشن کراس» با روحیه دوگانه ایجاد می‌کند؛ ترکیبی از بارگیری جادویی استیشن و جذابیت‌های یک شاسی بلند.
همچنین باید توجه داشت که این کانسپت فقط یک تمرین طراحی نیست؛ هووتل صراحتاً گفته که عناصری از آن در مدل‌های تولیدی آینده دیده خواهد شد. با توجه به اعلام چهار مدل جدید تا سال ۲۰۳۰ و همکاری با برند چینی لیپ‌موتر، مشخص می‌شود که استراتژی محصول اوپل-واکسول بر پایه حضور در دسته‌های مختلف، برقی‌سازی و زبان طراحی جدید بنا شده است. در نهایت، نمایش GSE-Line در کنار STX نشان می‌دهد برند قصد دارد ورژن‌های اسپرت و پرفورمنس را حفظ کند، شاید برای دلداری دادن به مشتریانی که ممکن است با تغییر شکل آسترا نگران شوند. در ماه‌های پیش‌رو می‌توانیم شاهد افشای جزئیات بیشتری از پلتفرم و گزینه‌های موتوری آسترای نهم باشیم.