آلپاین، زیربرند اسپرت رنو، با حرکتی هنری و غیرمنتظره، طراحی A110 نسل سوم را پیش از عرضه رسمی در سال ۲۰۲۷ با یک مجسمه تمامریختی به تصویر کشیده است. این اثر هنری که قرار است ماه آینده در نمایشگاه خودرو پاریس رونمایی شود، از پارچههای محافظ الهام گرفته که معمولاً برای پنهان کردن مدلهای جدید استفاده میشوند؛ اما در عین حال جزئیات مشخصی از آینده این خودروی برقی را نیز فاش میکند.
نسل جدید A110 اولین نسخه تمامبرقی این مدل خواهد بود و روی پلتفرم جدید Alpine Performance Platform قرار میگیرد. پیش از این، آلپاین بخشهایی از این پلتفرم را معرفی کرده و یک نمونه آزمایشی نیز در جشنواره سرعت گودوود با بدینه نسل قبلی به نمایش درآمده بود. مجسمه نشان میدهد خطوط هموار و آیرودینامیک، جلوی V شکل، چراغهای ششضلعی و بدنه حجیمتری در پهلوها طراحی را هدایت خواهند کرد.
آنتونی ویلن، مدیر طراحی آلپاین، میگوید این طرح از طبیعت، باد و جت فوقصوت کنکورد الهام گرفته است: «خواستیم طراحی دراماتیکتری داشته باشیم؛ درست مثل لحظه شکستن دیوار صوت توسط کنکورد که آن را در کنارههای بدنه به یک شکل پژواکگونه تبدیل کردیم.» مجسمه همچنین نشان میدهد ارتفاع خودرو تقریباً با نسل قبلی برابر خواهد بود، زیرا باتریها در جلو و عقب جای میگیرند تا مرکز ثقل پایین باقی بماند.
به نقل از ماشین بازاین رونمایی نشان میدهد آلپاین میخواهد گذار به سمت برقی شدن را فقط یک تغییر فنی نداند، بلکه آن را فرصتی برای تازهکردن هویت برند خود سازد. A110 همیشه نماد سبکی، چابکی و تعادل بوده است؛ بنابراین بزرگترین چالش طراحان این است که باتری و سیستمهای الکتریکی را به پلتفرم اضافه کنند بدون آنکه خودرو به یک محصول سنگین و بیروح تبدیل شود. استفاده از پلتفرم APP و چیدمان باتری در جلو و عقب، پیام روشنی دارد: آلپاین قصد دارد ارتفاع کم، توزیع وزن نزدیک به ایدهآل و حس رانندگی اسپرتکار با موتور وسط را حفظ کند.
مجسمه همچنین نشان میدهد زبان طراحی برند در حال جسورتر شدن است. حفظ جلوی Vشکل به اصالت A110 وفادار میماند، اما چراغهای ششضلعی و خطوط حجیمتر کناره نشان میدهد مدل نهایی احتمالاً مدرنتر، تهاجمیتر و از نظر آیرودینامیک هدفمندتر از نسل قبلی خواهد بود. الهام از کنکورد نیز فقط یک داستان تبلیغاتی نیست؛ چون سرعت، راندمان و دقت آیرودینامیک در اسپرتکارهای برقی اهمیتی حیاتی دارند.
در کنار همه این موارد، موفقیت A110 برقی به قیمت، بازه شارژ، وزن نهایی و کیفیت رانندگی بستگی دارد. اگر آلپاین بتواند تعادل میان میراث کلاسیک و فناوری الکتریکی را پیدا کند، این مدل میتواند رقیب جدی برای برندهای قدیمی اسپرت اروپایی باشد و حتی مشتریانی را جذب کند که هنوز به دنیای برقی کاملاً باور ندارند. البته این مسیر چندان آسان نخواهد بود، چون بازار اسپرتکارهای برقی بهسرعت در حال شکلگیری است و رقبا هم روی نوآوری و کاهش وزن سرمایهگذاری میکنند.