داسیا (Dacia) بالاخره تصمیم خود را گرفته است: میکروکار جسورانه و جذاب هیپستر (Hipster) از سال ۲۰۲۷ در چین تولید خواهد شد. این خودرو به عنوان رقیب مستقیم فیات مولتی‌پلینا (Multiplina) که به زودی عرضه می‌شود، با قیمت پایه زیر ۱۰ هزار پوند (حدود ۹۵۰۰ پوند در بریتانیا) وارد بازار می‌شود.
داسیا هیپستر را سال گذشته به عنوان چشم‌اندازی از یک ماشین شهری برقی چهارنفره و بسیار کوچک معرفی کرد که قرار است زیر مدل جدید اسپرینگ (Spring) در خانواده این برند قرار گیرد. این خودرو بر اساس مقررات کوادریکال L7e طراحی شده است؛ همان دسته‌بندی که سایلنس S04 و فیات مولتی‌پلینا هم به آن تعلق دارند. تولید هیپستر در کارخانه شیین (Shiyan) چین انجام می‌شود؛ همان جایی که نسل اول اسپرینگ تا ژوئیه ۲۰۲۶ تولید می‌شد.
مسیر پروژه هیپستر با تغییرات مدیریتی عوض شد. دنیس لو وو (Denis Le Vot)، مدیرعامل سابق داسیا، قصد داشت این ماشین را با قیمت ۱۱۲۰۰ پوند در اواخر ۲۰۲۶ وارد بازار کند، اما فابریس کامبولیو (Fabrice Cambolive) در پاییز ۲۰۲۵ از تیم توسعه خواست تا برنامه محصول را بازبینی کنند. او همچنین خواستار بررسی یک نسخه دونفره با استاندارد سبک‌تر L6، در کنار نسخه چهارنفره L7e، و کاهش چشمگیر قیمت هدف بود. تیم مهندسی چینی در حال استفاده مجدد از قطعات نسل قبل اسپرینگ برای کمینه کردن هزینه‌هاست.
هیپستر از موتوری با توان ۲۰ اسب بخار و باتری ۱۵ کیلووات ساعت بهره می‌برد. حداکثر وزن این کوادریکال (بدون باتری) ۴۵۰ کیلوگرم و حداکثر سرعت آن ۵۶ مایل بر ساعت است. ابعاد آن ۱.۵۵ متر عرض، ۱.۵۳ متر ارتفاع و ۳.۰ متر طول دارد که تقریباً هم‌اندازه آستین مینی (Austin Mini) اصیل می‌شود. در طراحی نهایی، در عقب به صورت لولایی جانبی شبیه لند راور دیفندر تغییر یافته و شیشه‌های جلو نیز دو تکه شده‌اند. شکل نهایی هیپستر سال آینده معرفی می‌شود، اما نقشه‌های ثبت اختراع نشان می‌دهند که طراحی آن تا حد زیادی وفادار به مفهوم ۲۰۲۵ باقی مانده است.