بنتلی نقشه تمام‌برقی ۲۰۳۰ را دور زد؛ چرا برنامه‌ریزی قابل پیش‌بینی در صنعت خودرو مرده است؟

بنتلی نقشه تمام‌برقی ۲۰۳۰ را دور زد؛ چرا برنامه‌ریزی قابل پیش‌بینی در صنعت خودرو مرده است؟

بنتلی رسماً از چارچوب سخت‌گیرانه پیشین خود فاصله گرفته و به جای اجرای برنامه تمام‌برقی تا سال ۲۰۳۰، به استراتژی چابک و انعطاف‌پذیری روی آورده است. این برند لوکس در سال ۲۰۲۰ اعلام کرده بود که تا پایان این دهه تمام مدل‌های درون‌سوز خود را کنار می‌گذارد؛ اما کاهش تقاضا برای خودروی برقی لوکس، تغییر مقررات بازارها و تداوم اهمیت موتورهای سنتی باعث شد تا تولید برقی تورکال یک سال به تأخیر برود و توسعه خودروهای هیبریدی پلاگین دوباره به رأس برنامه‌ها بازگردد.

به گفته فرانک-اشتفان والیسر، مدیرعامل بنتلی، برنامه‌ریزی بلندمدت و غیرقابل تغییر دیگر با واقعیت بازارهای کنونی هم‌خوانی ندارد. او تأکید می‌کند که بنتلی باید نسبت به تقاضای مشتریان و قوانین جدید سریع‌تر واکنش نشان دهد؛ به‌ویژه اینکه مقررات تقریباً هر هفته می‌توانند تغییر کنند. بخش مهمی از این چابکی، تولید خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین در یک خط تولید است تا شرکت بتواند ترکیب عرضه محصولات را بر اساس شرایط هر بازار تنظیم کند.

گزارش‌ها نشان می‌دهد که تورکال احتمالاً تنها مدلی نخواهد بود که از پلتفرم PPE مشتق‌شده از پورشه استفاده می‌کند و خودروی برقی بعدی بنتلی پس از سال ۲۰۳۰ و احتمالاً بر پایه نسخه‌ای از معماری نسل‌بعدی SSP گروه فولکس‌واگن عرضه خواهد شد. والیسر همچنین اشاره کرده است که زمان توسعه مدل‌های جدید به ۴۸ ماه کاهش یافته و هدف بنتلی رسیدن به ۳۶ ماه است.

با این حال، استراتژی چندمنبع تغذیه به معنای عرضه نسخه هیبریدی از تورکال نیست. این مدل بر پایه یک پلتفرم کاملاً برقی توسعه یافته و از نظر مدیرعامل بنتلی، افزودن یک پیشرانه هیبریدی به آن باعث هم‌پوشانی با بنتیگای و از بین رفتن هویت مجزای محصول می‌شد.

به نقل از ماشین باز : این تصمیم نشان می‌دهد که خودروسازان لوکس دیگر حاضر نیستند به نام برق‌دار شدن، تقاضای واقعی مشتریان و سودآوری خود را فدا کنند. بنتلی به جای پافشاری بر یک تاریخ پایان قطعی، به مدل ترکیبی روی آورده است که می‌تواند برقی، هیبریدی پلاگین و در آینده شامل فناوری‌های جدیدتر باشد. این رویکرد ریسک نوسانات بازار، تغییر قوانین و تفاوت سرعت توسعه زیرساخت‌ها را در سطح جهانی کاهش می‌دهد و در عین حال به مشتریان وفادار برند که هنوز به مدل‌های درون‌سوز و هیبریدی گرایش دارند، احترام می‌گذارد. نشان دادن تورکال با وجود تأخیر نیز اهمیت حفظ حضور برقی را تأیید می‌کند، اما ورود کندتر محصولات بعدی می‌تواند رقبایی مانند مرسدس-بنز، بی‌ام‌و و پورشه را فرصت‌مند کند تا در بخش خودروهای برقی لوکس جایگاه قوی‌تری بسازند. موفقیت نهایی بنتلی به اجرای دقیق استراتژی چندمنبع، افزایش سرعت توسعه و حفظ تمایز محصولات بستگی دارد.

منبع: Autocar (مشاهده متن اصلی)