تویوتا راو۴ حالا با چهره‌ای خشن‌تر و سیستم پیشرانه هیبریدی پلاگین جدیدتر از همیشه سرازیر شده است؛ همان پیشرانه‌ای که هم قدرت بیشتری می‌دهد و هم برد الکتریکی را بالا برده است. ما نسل ششم این شاسی‌پر طرفدار را با تیب GR Sport در خارج از کشور امتحان کردیم و حالا مشخص شده که این مدل جدید در میان رقبای هیبریدی پلاگین هم می‌درخشد.
قیمت پایه راو۴ کمی بیشتر از ۴۴ هزار پوند است و در برابر رقبای نزدیک گروه فولکس‌واگن بسیار رقابتی قیمت‌گذاری شده است؛ فقط کمی از اسکودا کادیاک iV با ۴۴ هزار و ۱۱۰ پوند گران‌تر است و تیگوآن eHybrid با ۴۱ هزار و ۸۷۵ پوند ارزان‌تر به نظر می‌رسد. البته مدل آزمایشی ما با امکانات بالاتر کمی از مرز ۵۰ هزار پوند عبور کرد و معادل تیگوآنِ آن از ۸ هزار پوند گران‌تر تمام شد.
گروه فولکس‌واگن با ارائه بیش از ۷۰ مایل رانندگی تمام الکتریکی، فناوری هیبریدی پلاگین را به مسیر جدیدی برده است، اما تویوتا هم دست روی دست نگذاشته است. ارزان‌ترین نسخه با محور جلو می‌تواند تا ۸۳ مایل را فقط با برق طی کند و این یعنی برتری راحت نسبت به رقبای اروپایی.
به نقل از ماشین باز : این جایگاه نشان می‌دهد تویوتا راو۴ دیگر فقط به سابقه فروش جهانی تکیه نمی‌کند؛ بلکه دقیقاً روی یکی از حساس‌ترین معیارهای خریداران خانواده‌ها یعنی برد الکتریکی بالا سرمایه‌گذاری کرده است. امروز خریداران شاسی‌پر می‌خواهند ماشینی داشته باشند که در مسیرهای روزمره تقریباً مانند یک خودروی برقی رفتار کند، در سفرهای طولانی هم استرس شارژ نداشته باشد و در عین حال فضای کابین، آپشن‌ها و قیمت معقولی ارائه دهد. موفقیت راو۴ بیشتر از اینکه به شتاب یا جلوه‌های اسپرت وابسته باشد، به همین توازن هوشمندانه برمی‌گردد. اینکه نسخه پایه هم توانایی ۸۳ مایل رانندگی برقی دارد، یعنی تویوتا مشخصاً می‌داند کاربران خانگی شارژر دیواری دارند و می‌خواهند هزینه سوخت را واقعاً کاهش دهند. این برتری فنی، حاشیه قیمت بالای نسخههای مجهزتر را تا حد زیادی توجیه می‌کند، هرچند رقبای اروپایی احتمالاً پاسخ سریعی در پیشرانههای بعدی خود خواهند داد. پیش‌بینی ما این است که رقابت اصلی در آینده بر سر ترکیب برق، قابلیت اطمینان و ارزش خرید二手车 خواهد بود؛ همان سه عاملی که نام راو۴ را در ذهن خانواده‌ها محکم کرده است. اگر قیمت نهایی و شبکه نمایندگی هم همراه باشد، این مدل می‌تواند همچنان یکی از امن‌ترین انتخاب‌های بازار شاسی‌پر باشد.