وقتی صحبت از آب و هوای بریتانیا میشود، همه چیز دراماتیک میشود! نزدیک به نه هفته بود که بارانی نباردیده بود، اما دقیقاً همان لحظه که صندلی اولین خودروی «کانورتیبل» پس از سه سال را در بریتانیا تسخین کردم، رادیو از ورود بارانهای تابستانی خبر داد. اما خب، این شاسی بلند کانورتیبل جدید رنو، یعنی نسخه «پلن سود» (Plein Sud) است؛ خودرویی که در واقع اولین شاسی بلند کانورتیبل از زمان مرگ فولکس واگن تی-راک کابریوله به شمار میرود.
از نظر ظاهری، پلن سود کاملاً شبیه به رنو 4 استاندارد است و تنها تفاوتها در فضای کمی بیشتر برای سر و پنل کنترل سقف نهفته است. سقف کانواسی این خودرو دارای پنلی ۹۲ سانتیمتری است که در حدود ۱۰ ثانیه و با سرعت تا ۵۶ مایل بر ساعت باز میشود. البته بهتر است این کار را در حالت ایستاده انجام دهید. یک دیفیوزر باد مشبک نیز وجود دارد که کار خود را به خوبی انجام میدهد، هرچند شاید تمیز کردن آن کمی دردسر باشد.
رانندگی با این خودرو در روزهای آفتابی لذتبخش است و نویز باد تا سرعت ۵۰ مایل بر ساعت به حداقل رسیده است. حتی فضای بار اضافی نیز یک جای تعجب بزرگ بود؛ به طوری که یک قطعه مبلمان بلند را به راحتی در آن جا دادیم. البته همیشه همه چیز عالی نیست؛ وقتی در ترافیک بین دو اتوبوس گیر میکنید، بوی دیزل وارد کابین میشود و شاید احساس کنید دیگران در حال بررسی سر شما هستند!
قیمت پایه این خودرو از ۲۷,۴۴۵ پوند آغاز میشود که آن را به یکی از دو ماشین کانورتیبل برقی زیر ۳۰ هزار پوند در بازار تبدیل میکند (مدل دیگر فیات ۵۰۰ئی است). آیا ارزشش را دارد؟ شاید بتوان گفت مانند داشتن یک استخر در بریتانیا است: برای چند روز در سال بسیار از آن لذت میبرید، اما در بقیه روزها که هوا به حالت عادی برگشته، شاید بخواهید پولتان را جای دیگری خرج میکردید.
به نقل از ماشین باز ورود رنو 4 پلن سود به بازار نشاندهنده یک استراتژی جسورانه برای پر کردن خلاء موجود در بخش خودروهای شاسی بلند کانورتیبل است. با توقف تولید فولکس واگن تی-راک کابریوله که به طور غیرمنتظرهای موفق شده بود، رنو عملاً خود را به عنوان تنها بازیگر این نیچ بازار معرفی میکند. این شرکت فرانسوی با هدف قرار دادن خریدارانی که به دنبال ترکیبی از فضای داخلی جادار یک شاسی بلند، جذابیت و هیجان یک خودروی کانورتیبل و قیمت مناسب هستند، یک معادله سخت را حل کرده است. قیمت پایه ۲۷,۴۴۵ پوند برای یک خودروی برقی با سقف متحرک، یک حرکت استراتژیک هوشمندانه است که آن را به یکی از ارزانترین کانورتیبلهای برقی بازار تبدیل میکند و تنها رقیب جدی آن در این بازه قیمتی، فیات ۵۰۰ئی کانورتیبل با فضای داخلی بسیار محدودتر است. با این حال، باید توجه داشت که کانورتیبل بودن یک خودرو همیشه با کاستیهایی همراه است؛ از جمله وزن اضافی، پیچیدگی مکانیکی و کاهش ایمنی در تصادفات. در بازارهایی با شرایط اقلیمی متغیر مانند بریتانیا، جذابیت این خودروها معمولاً به فصول کوتاهی از سال محدود میشود، درست مانند تشبیه نویسنده به استخر و حیاط. موفقیت بلندمدت پلن سود به عواملی مانند قابلیت اطمینان مکانیزم سقف و دوام آن در برابر زمان بستگی خواهد داشت. همچنین، رفتار بازارهای هدف در قبال خودروهای برقی و پذیرش آنها نقش کلیدی در سرنوشت این مدل ایفا میکند. در نهایت، این خودرو یک پیشنهاد خاص برای افراد خاص است که ارزش خرید آن به سبک زندگی و علاقه به رانندگی در هوای آزاد بستگی دارد.