وقتی صحبت از ماشین‌های کروک در بریتانیا می‌شود، همه چیز شبیه به یک شوخی است؛ انگار به محض اینکه پشت فرمان اولین کروکی پس از سه سال نشستم، رادیو از ورود بارندگی‌های تابستانی خبر داد! اما این بار داستان فرق...
وقتی صحبت از آب و هوای بریتانیا می‌شود، همه چیز دراماتیک می‌شود! نزدیک به نه هفته بود که بارانی نباردیده بود، اما دقیقاً همان لحظه که صندلی اولین خودروی «کانورتیبل» پس از سه سال را در بریتانیا تسخین کردم، رادیو...
«نمی‌شد این را نوشت!» تقریباً نه هفته بود که باران نیامده بود، اما طبیعتاً همین که سر صندلی اولین خودروی «کروکی» نشستم که پس از نزدیک به سه سال در بریتانیا رانده بودم، رادیو از رسیده قریب‌الوقوع بارش‌های کلاسیک تابستانی...
تابستان طولانی و گرم به پایان می‌رسد و این دقیقاً زمان مناسبی برای ورود یک ماشین کروک است؛ اما آیا رنو 4 پلن سود (Plein Sud) همان گزینه‌ای است که باید داشته باشید؟ این مدل، نسخه جدید سقف کانواسی رنو...
وقتی صحبت از تبدیل شدن به یک کلیشه می‌شود، داستان رنو 4 پلن سود (Plein Sud) دقیقاً همان است. این مدل که در واقع نسخه‌ی سانروف کشویی بزرگ (یا همان کانورتیبل نیمه‌تمام) رنو 4 است، درست زمانی به دستم رسید...
وقتی در بریتانیا پشت فرمان اولین خودروی کروکی پس از نزدیک به سه سال نشستم، رادیو از رسیدن بارش تابستانی خبر داد؛ در حالی که تقریباً هشت هفته اصلاً باران نبود! این همان «پلن سود» است، یعنی نسخه سقف کرباسی...
تابستان طولانی و گرم به پایان می‌رسد و حالا وقت آن است که با نخستین شاسی‌بلند «کروک» پس از مرگ فولکس‌وگن تی-راک کروکیل آشنا شویم. رنو 4 پلن سود (Plein Sud) که به معنای «رو به جنوب» است، نسخه جدیدی...