وقتی صحبت از ماشین‌های کروک در بریتانیا می‌شود، همه چیز شبیه به یک شوخی است؛ انگار به محض اینکه پشت فرمان اولین کروکی پس از سه سال نشستم، رادیو از ورود بارندگی‌های تابستانی خبر داد! اما این بار داستان فرق دارد. رنو 4 پلن سود (Plein Sud) نسخه‌ی سقف کانواسی محبوب‌ترین شاسی‌بلند الکتریکی رنو است که در ماه‌های اخیر با آن همراه بوده‌ام. این مدل از نظر فنی، اولین شاسی‌بلند کروک پس از مرگ فولکسواگن تی-راک کروک (T-Roc Cabriolet) محسوب می‌شود و حالا نمونه‌های اولیه‌ی آن به دست مشتریان بریتانیایی می‌رسد.
پلن سود از نظر ظاهری و داخلی کاملاً شبیه به رنو 4 استاندارد است و تنها تفاوت‌هایش کمی فضای بیشتر برای سر و یک پنل کنترلی روی سقف است. با این حال، زمانی که پنل ۹۲ سانتی‌متری سقف به عقب جمع می‌شود، متوجه تفاوت می‌شوید. این سقف در سرعت‌های تا ۵۶ مایل بر ساعت باز می‌شود و حدود ۱۰ ثانیه طول می‌کشد، هرچند چون باید کل این مدت دکمه را نگه دارید، بهتر است در حالت سکون این کار را انجام دهید. یک بادشکن مشبک کوچک نیز بالای شیشه جلو قرار دارد که کارش را به خوبی انجام می‌دهد، اگرچه شاید تمیز کردنش کمی دردسر داشته باشد.
باز شدن سقف چنانچه انتظار می‌رود، چنگی به دل نمی‌زند، زیرا سقف تا پایین‌تر از سر سرنشینان عقب امتداد نمی‌یابد، اما در بازاری که از کروک‌های ارزان‌قیمت خالی است، باید از داشته‌ها خوشحال بود. نکته جالب اینجاست که با باز بودن سقف، فضای باری بیشتر می‌شود و حتی می‌توانید یک وسیله بلند را که در رنو 4 معمولی جا نمی‌گیرد، با خود حمل کنید. قیمت پلن سود از ۲۷,۴۴۵ پوند شروع می‌شود، یعنی تنها ۱۵۰۰ پوند گران‌تر از مدل استاندارد، که آن را به یکی از دو کروک الکتریکی زیر ۳۰ هزار پوند (در کنار فیات 500e) تبدیل می‌کند. آیا ارزشش را دارد؟ شاید، اما مثل استخر داشتن در بریتانیاست؛ چند روزی در سال از آن لذت می‌برید، اما در بقیه روزها شاید آرزو می‌کردید پولتان را جای دیگری خرج کرده باشید.
به نقل از ماشین باز رنو 4 پلن سود نشان‌دهنده‌ی یک حرکت جسورانه اما بسیار منطقی در بازار پررقابت خودروهای الکتریکی است. با خداحافظی فولکسواگن تی-راک کروک، رنو عملاً در یک بخش خالی از بازار دست به کار شده و نشان داد که هنوز هم می‌تواند ریسک کند. شاسی‌بلندهای کروک همیشه محصولاتی کونه و جذاب بوده‌اند؛ چرا که ترکیبی از هیجان رانندگی در فضای باز و کاربردپذیری یک خودروی خانوادگی با فاصله از زمین بالا را ارائه می‌دهند. پلن سود با تکیه بر پلتفرم محبوب و موفق رنو 4، این ترکیب شگفت‌انگیز را در قالب الکتریکی و با قیمتی نسبتاً قابل قبول به مشتریان پیشنهاد می‌دهد.
از منظر تحلیلی، مهم‌ترین مزیتی که پلن سود ارائه می‌دهد، صرفاً سقف باز شونده‌ی آن نیست، بلکه کاربردپذیری عملی و روزمره آن است. امکان حمل بارهای بلند از طریق سقف، یک ویژگی کاملاً منحصربه‌فرد برای خودروهای کروک است که معمولاً به دلیل اشغال شدن فضای صندوق عقب توسط سقف جمع‌شونده، ظرفیت بارشان به شدت محدود می‌شود. مهندسان رنو با حفظ صندوق عقب و استفاده از یک طراحی هوشمندانه (سقف غلتکی کوتاه)، این نقطه ضعف ذاتی کروک‌ها را به یک نقطه قوت تبدیل کرده‌اند.
با این حال، باید در برابر این محصولات واقع‌بین بود. پلن سود یک کروک کامل و سنتی نیست؛ سقف آن تا بالای سر سرنشینان عقب امتداد ندارد و باز بودن آن در ترافیک سنگین شهری می‌تواند به بوی اگزوز و صدای زیاد محیط منجر شود. همچنین، وابستگی شدید این خودرو به شرایط آب‌وهوایی (مانند تمامی کروک‌ها) می‌تواند در بازارهایی با آب‌وهوای متغیر مثل بریتانیا چالش‌برانگیز باشد. با وجود این، با توجه به قیمت پایه زیر ۳۰ هزار پوند و تجهیزات کامل، پلن سود می‌تواند گزینه‌ای به شدت جذاب برای مشتریانی باشد که به دنبال یک خودروی متمایز، الکتریکی و سرگرم‌کننده هستند. پیش‌بینی می‌شود این مدل به ویژه در بازارهای اروپایی جنوبی و جوامعی که سبک زندگی در فضای باز ارزش بالایی دارد، موفقیت قابل توجهی کسب کند، هرچند در بازارهای سردتر و بارانی، فروش آن بیشتر به عنوان یک خودروی نیچ (Niche) و خاص باقی خواهد ماند.