وقتی نسل ششم تویوتا راو ۴ را در نسخه گران‌قیمت GR Sport در خارج از کشور رانندگی کردیم، به‌شدت تحت تأثیر قرار گرفتیم. اما حالا که این تازه‌وارد خشن‌رو را در جاده‌های بریتانیا هم به چالش کشیده‌ایم، جایگاهش در میان شاسی‌های بلند پلاگین هیبریدی کجاست؟
راو ۴ با قیمت پایه کمی بیش از ۴۴ هزار پوند عرضه می‌شود و در برابر نزدیک‌ترین رقبای گروه فولکس‌واگن قیمت‌گذاری رقابتی و جذابی دارد؛ فقط اندکی از اسکودا کودیاک iV با ۴۴ هزار و ۱۱۰ پوند و فولکس‌واگن تیگوآن eHybrid با ۴۱ هزار و ۸۷۵ پوند گران‌تر است. البته نمونه آزمایشی ما با تجهیزات کامل‌تر در نسخه Excel از مرز ۵۰ هزار پوند عبور کرد؛ یعنی حدود ۸ هزار پوند گران‌تر از تیگوآن مشابه.
در حالی که گروه فولکس‌واگن فناوری پلاگین هیبریدی را با ارائه بیش از ۷۰ مایل رانندگی تمام‌الکتریک به قلمرو جدیدی برده، تویوتا هم هیچ‌گاه روی دست خود نشسته نیست. ارزان‌ترین نسخه راو ۴ با موتور جلو، بُرد الکتریکی تا ۸۳ مایلی را به مشتریان ارائه می‌دهد و رقبای اروپایی‌اش را با اختلافی کاملاً راحت پشت سر می‌گذارد.
به نقل از ماشین باز : تویوتا راو ۴ همیشه خودرویی محتاط اما حساب‌شده بوده است، اما نسخه جدید پلاگین هیبریدی نشان می‌دهد که ژاپنی‌ها از استراتژی دفاعی به تهاجمی تغییر مسیر داده‌اند. اینکه راو ۴ جدید بتواند تا ۸۳ مایل فقط با برق حرکت کند، یعنی داریم با ماشینی طرف هستیم که دیگر فقط برای رفتن به سوپرمارکت مناسب نیست؛ این بُرد برای بسیاری از کاربران شهری به معنای روزها رانندگی بدون نیاز به قطره‌ای بنزین است.
اما نکته کلیدی ماجرا، قیمت‌گذاری است. تویوتا نسخه پایه را نزدیک به رقبای فولکس‌واگن نگه داشته، در حالی که از نظر بُرد الکتریکی آن‌ها را زمین می‌زند. این یک حرکت هوشمندانه است؛ چون مهندسان تویوتا می‌دانستند خریدار خانواده‌محور بیشتر از هر چیزی به هزینه‌های روزمره اهمیت می‌دهد. البته نسخه‌های پرآپشن بالای ۵۰ هزار پوند داستان دیگری است و در آن قسمت رقابت برای راو ۴ سخت‌تر می‌شود.
در نگاه به بازار ایران، باید توجه داشت که واردات مدل‌های پلاگین هیبریدی به دلیل تعرفه‌ها و شرایط حاکم همیشه با چالش مواجه بوده است. با این حال، تویوتا راو ۴ پلاگین هیبریدی می‌تواند گزینه بسیار جذابی برای کسانی باشد که به دنبال یک شاسی خانوادگی مطمئن، اقتصادی و در عین حال مدرن هستند. اگر هم روزی نسخه هیبریدی ساده آن وارد بازار شود، به احتمال زیاد استقبال از آن بسیار گرم خواهد بود، چرا که تویوتا در ایران نامی شناخته‌شده و محبوب دارد. در نهایت، موفقیت راو ۴ جدید در بازارهای جهانی تقریباً تضمین‌شده به نظر می‌رسد؛ چرا که نام این مدل سال‌هاست یادآور استحکام، ارزش بازفروش و صرفه اقتصادی است، اما این بار تویوتا چیزی فراتر از یک محصول بی‌خطر ارائه داده است.