درس‌هایی از یک افسانه: چرا پورشه ۹۱۱ GT3 نسخه ۹۹۷ هنوز هم پادشاه تعادل جاده‌ای است؟
یکی از دوستان قدیمی‌ام که خود را فیلسوفِ ماشین‌باز می‌داند معتقد است آدم‌ها در سه دسته جا می‌گیرند: عاشق موتور، مجذوب طراحی و جن‌خورده‌ی شاسی و تعادل. من همیشه جزو دسته‌ی سوم بوده‌ام؛ یعنی حس کردن کار ماشین زیر بدنم...