درسی از یک افسانه: چرا پورشه 911 GT3 RS نسل 997 هنوز هم سرگرم‌کننده‌ترین است؟

رفیق قدیمی‌ام که خود را فیلسوفِ پترول‌هد می‌داند، معتقد است طرفداران ماشین به سه دسته تقسیم می‌شوند: عاشق موتور، عاشق طراحی و عاشق شاسی. من همیشه آدم شاسی بوده‌ام؛ یعنی از حس کردنِ کار ماشین زیر بدنم بیشتر از صدای...

درسی از یک اسطوره: پورشه 911 GT3 مدل 997 و هنر ترکیب چسبندگی و لغزش

یکی از دوستان قدیمی‌ام - که خودش را فیلسوفِ پترول‌هد می‌داند - معتقد است همه در یکی از سه دسته قرار می‌گیریم: موتوری‌ها، طراح‌ها و شاسی‌سوارها. من همیشه جزو دسته سوم بوده‌ام؛ یعنی از حس کردنِ کاری که ماشین زیرم...

درس‌هایی از یک افسانه: پورشه 997 GT3 RS و فرمول جادوی تعادل

رفیق قدیمی‌ام که خودش را فیلسوفِ ماشین‌باز می‌داند، معتقد است آدم‌ها به سه دسته تقسیم می‌شوند: عاشق موتور، عاشق طراحی و عاشق شاسی و تعادل. به شخصه همیشه جزو دسته سوم بوده‌ام؛ یعنی از حس کردنِ واکنش ماشین زیر پا...