اینترسپتور جنون‌آمیز: دکمه‌ای که ۳۰۰۰ اسب بخار تولید می‌کند!

داشتن یک جنسن اینترسپتور کمیاب و اصلاح‌شده با گیربکس دستی، بدنه سبک‌سازی‌شده و حداکثر سرعت ۲۰۰ مایل بر ساعت برای بسیاری فقط یک رویاست، اما دانکن دیویس، مردی که شانس آن را دارد تا این خودروی فوق‌العاده را در رویدادهایی...

درسی از یک افسانه: چرا پورشه 997 GT3 RS هنوز هم لذت‌بخش‌ترین خودروی جاده است؟

یکی از دوستان قدیمی‌ام که خود را فیلسوفِ ماشین‌باز می‌داند، معتقد است آدم‌ها به سه دسته تقسیم می‌شوند: موتوری‌ها، طراح‌ها و شاسی‌سوارها. به نظر می‌رسد من همیشه جزو دسته آخر بوده‌ام؛ یعنی لذت بیشتری از حس کردنِ رفتار خودرو زیر...

درس‌هایی از یک افسانه: چرا پورشه ۹۱۱ GT3 نسخه ۹۹۷ هنوز هم پادشاه تعادل جاده‌ای است؟

یکی از دوستان قدیمی‌ام که خود را فیلسوفِ ماشین‌باز می‌داند معتقد است آدم‌ها در سه دسته جا می‌گیرند: عاشق موتور، مجذوب طراحی و جن‌خورده‌ی شاسی و تعادل. من همیشه جزو دسته‌ی سوم بوده‌ام؛ یعنی حس کردن کار ماشین زیر بدنم...

درس‌هایی از یک افسانه: پورشه 997 GT3 RS و فرمول جادوی تعادل

رفیق قدیمی‌ام که خودش را فیلسوفِ ماشین‌باز می‌داند، معتقد است آدم‌ها به سه دسته تقسیم می‌شوند: عاشق موتور، عاشق طراحی و عاشق شاسی و تعادل. به شخصه همیشه جزو دسته سوم بوده‌ام؛ یعنی از حس کردنِ واکنش ماشین زیر پا...