خداحافظی طولانی با سیت ایبیزا: ۱۰ هزار مایل باشکوه در یک سوپرمینی در حال انقراض

آزمایش بلندمدت ما با سیت ایبیزا (نسل پنجم، فیس‌لیفت دوم) در دورانی صورت گرفت که برند سیت به زودی به طور کامل توسط گروه فولکس‌واگن بازنشسته خواهد شد. این خودروی سوپرمینی که از زمان عرضه‌اش در سال ۲۰۱۷ تغییرات چندانی...

آخرین ایستگاه سیت ایبیزا: ۱۰ هزار مایل با سوپرمینی در حال انقراض + بررسی تخصصی

یادش بخیر روزهایی که سوپرمینی‌ها جایگاه ویژه‌ای در بازار داشتند. سیت ایبیزا نسل پنجم از زمان معرفی در سال ۲۰۱۷ تا امروز تغییرات بنیادینی نکرده، اما همچنان یکی از درخشان‌ترین استثنائات این کلاس است. با توجه به تصمیم گروه فولکسواگن...

خداحافظی باشکوه با سیت ایبیزا؛ ۱۰ هزار مایل با یکی از آخرین سوپرمینی‌های دنیا

در سال ۲۰۱۷ برای پوشش راه‌اندازی نسل پنجم سیت ایبیزا به بارسلونا سفر کردم؛ آن موقع گروه فولکس‌واگن در اوج موفقیت بود، ایبیزا در خط مقدم سوپرمینی‌ها می‌درخشید و تنها دغدغه‌اش فورد فیستا بود. حالا سال‌ها گذشته و همه‌چیز در...

خداحافظی طولانی با سیت ایبیزا: ۱۰ هزار مایل با یکی از آخرین سوپرمینی‌های جذاب دنیا

سیت ایبیزا نسل پنجم از زمان معرفی در سال ۲۰۱۷ تا به امروز تغییرات بنیادینی نکرده است، اما همین ثبات در دنیای پرشتاب امروز، او را به یک استثنای درخشان تبدیل کرده است. با توجه به برنامه‌های گروه فولکسواگن برای...