خبرِ تعطیلی نهایی سئات (Seat) شاید برای بسیاری شوکه‌کننده باشد، اما نشانه‌های این زوال از ۱۵ سال پیش خودنمایی می‌کرد. در ماه مه ۲۰۱۰، جیمز مور، مدیرعامل وقت سئات، تنها هشت ماه پس از شروع به کارش، در مصاحبه‌ای از...
اخبار رسیده از گروه فولکسواگن حکایت از آن دارد که برند اسپانیایی «سیت» (Seat) تا پایان این دهه به عنوان یک برند خودرویی کاملاً کنار گذاشته شده و در کوپرا (Cupra) ادغام می‌شود؛ خبری که شاید در نگاه اول شوکه‌کننده...
خبر تعطیلی نهایی سئات شاید برای برخی شوکه‌کننده باشد، اما نشانه‌های این روزها از خیلی پیش دیده می‌شد. در می ۲۰۱۰، جیمز موری، مدیرعامل وقت، از یک «آخرین تلاش» برای نجات برند سخن می‌گفت. در دورانی که گروه فولکسواگن در...
بسته شدن کارخانه سیات به عنوان یک شوک تلقی می‌شود، اما نشانه‌های سقوط این برند اسپانیایی از زمان‌های دور وجود داشته است. در سال ۲۰۱۰، جیمز مور، مدیرعامل وقت سیات، در مقاله‌ای در مجله اتوکار، از تلاش نهایی برای نجات...
گروه فولکسواگن در حال بررسی حذف تدریجی برند سیت (Seat) تا سال ۲۰۲۹ است؛ این اقدام بخشی از برنامه‌ای گسترده برای ساده‌سازی عملیات و کاهش هزینه‌ها محسوب می‌شود. بر اساس گزارش رسانه‌های آلمانی، این پیشنهاد قبلاً توسط هیئت مدیره فولکسواگن...
گروه فولکسواگن در حال بررسی حذف برند سیت تا سال ۲۰۲۹ است. این تصمیم بخشی از برنامه‌ای جامع برای صرفه‌جویی و ساده‌سازی فعالیت‌های شرکت است. بر اساس گزارش‌های رسانه‌ای آلمان، این پیشنهاد از سوی هیأت مدیره فولکسواگن تأیید شده و...