اخیراً مسافت‌های زیادی را با خودروی آزمایشی بلندمدت اسکودا کادیاک vRS طی کرده‌ام و باید بگویم این خودرو در این کار بی‌نظیر است. اسکودا معمولاً اوکتیویا و سوپرب را به عنوان گزینه‌های اصلی برای کاربران پرمسافت معرفی می‌کند، اما تمام...
مدتی است که با خودروی آزمایشی بلندمدت اسکودا کادیاک vRS با موتور ۲۶۱ اسب بخاری مسافت‌های زیادی را طی می‌کنم و باید بگویم که این خودرو در این کار فوق‌العاده عمل می‌کند. اسکودا همیشه از اکتاویا و سوپرب به عنوان...
این روزها مسافت‌های طولانی را با خودروی آزمایشی بلندمدت اسکودا کادیاک vRS خود طی کرده‌ام و باید اعتراف کنم که این ماشین در این کار بی‌نظیر است. اسکودا همیشه از اهمیت مدل‌هایی مثل اکتاویا و سوپرب برای کاربران پربازدیدش می‌گوید...
وقتی در سال ۲۰۱۷ نسل پنجم سئات ایبیزا رونمایی شد، صنعت خودرو سرگرم تماشای مبارزه این ماشین با فورد فیستا بود. حالا پس از گذشت سال‌ها و تغییرات شگرف این صنعت، ما با نسلی روبرو هستیم که تقریباً دست‌خوش تغییر...
در سال ۲۰۱۷ برای پوشش راه‌اندازی نسل پنجم سیت ایبیزا به بارسلونا سفر کردم؛ آن موقع گروه فولکس‌واگن در اوج موفقیت بود، ایبیزا در خط مقدم سوپرمینی‌ها می‌درخشید و تنها دغدغه‌اش فورد فیستا بود. حالا سال‌ها گذشته و همه‌چیز در...