جایگزین مدل محبوب RS4، یک خودروی هیبریدی پلاگین ۲.۴ تنی است، اما مهندسان آئودی قول می‌دهند که این بار لذت رانندگی به طرز چشمگیری بیشتر از قبل باشد. شاید هنوز هم با شنیدن نام «آئودی سریع»، تصاویری از زیرفرمانی و...
پیش‌داوری‌ها گاهی به‌شدت چسبنده می‌شوند. وقتی به «آئودی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز هم تصاویری از تعلیف جلوی کم‌حس و فرمان بی‌روح به ذهنتان خطور کند؛ اما نگاهی به آرشیو اتوکار نشان می‌دهد که ما از سال ۲۰۰۶ گزارش داده‌ایم...
جانشین آئودی RS4 حالا یک واگن پلاگین هیبریدی ۲.۴ تنی است، اما مهندسان آئودی قول می‌دهند که این بار بیشتر از همیشه سرگرم‌کننده باشد. آئودی RS5 جدید با موتور V6 و سیستم هیبریدی، سعی دارد تصور ما از واگن‌های سریع...
جانشین آئودی RS4 حالا یک هایبرید پلاگین ۲.۴ تنی است، اما مهندسان آئودی قول می‌دهند که این مدل نسبت به نسل‌های قبلی بسیار هیجان‌انگیزتر و لذت‌بخش‌تر باشد.پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت سرسخت می‌شوند. وقتی به «آئودی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز...
پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی نام «آئودی سریع» به گوشمان می‌رسد، شاید هنوز هم به یاد فرمان‌پذیری کم (آندراستیر) و فرمان بی‌روحِ مدل‌های گذشته بیفتیم. اما نگاهی به آرشیو اتوکار نشان می‌دهد که چطور در سال ۲۰۰۶ نوشتیم «آRS4...