نخستین GTI عقب‌محرک تاریخ! آشنایی با فولکس‌واگن ID 3 GTI جدید با ۳۲۲ اسب بخار

فولکس‌واگن بالاخره پرده از ID 3 GTI برداشته است؛ نخستین خودروی دیفرانسیل عقب که نشانگر افسانه‌ای GTI را بر خود حمل می‌کند. این هاچبک برقی اسپرت که جایگزین مدل GTX می‌شود، قرار است از نظر عملکرد، دینامیک رانندگی و حتی...

آئودی RS5 جدید؛ غول هیبریدی ۲.۴ تنی که قول هیجان می‌دهد!

جایگزین آئودی RS4 در نهایت معرفی شده است. RS5 جدید یک هیبریدی پلاگین با وزن ۲.۴ تن است، اما مهندسان قول می‌دهند که این خودرو بسیار لذت‌بخش‌تر از قبل رانده شود.تصورات پیشین گاهی به‌شدت در ذهن ما رسوب می‌کنند. وقتی...

آدی RS5 جدید: هیبریدی ۲.۴ تنی که قول اورفرمان می‌دهد!

جایگزین RS4 یک هیبریدی پلاگ-این ۲.۴ تنی است، اما مهندسان قول می‌دهند که رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش‌تر است.پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی به «آدی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز هم تحت فرمان و فرمان بی‌روح به ذهنتان بیاید،...

آئودی RS5: تست کامل واگن فوق‌سرعت V6 که قوانین فیزیک را به چالش می‌کشد

پیش‌داوری‌ها گاهی به‌شدت چسبنده می‌شوند. وقتی به «آئودی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز هم تصاویری از تعلیف جلوی کم‌حس و فرمان بی‌روح به ذهنتان خطور کند؛ اما نگاهی به آرشیو اتوکار نشان می‌دهد که ما از سال ۲۰۰۶ گزارش داده‌ایم...

تست کامل آئودی RS5: هایپر واگن V6 که قوانین فیزیک را به چالش می‌کشد

جانشین RS4 یک هیبریدی پلاگین ۲.۴ تنی است، اما مهندسان قول می‌دهند که رانندگی با آن بسیار لذت‌بخش‌تر از قبل باشد.پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبناک هستند. وقتی به «آئودی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز هم زیرفرمانی و فرمان بی‌حس را...

آئودی RS5: تست کامل هایپرواگن V6 که قوانین فیزیک را دور می‌زند

پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی اسم «آئودی سریع» به میان می‌آید، شاید هنوز هم تصویر زیرفرمانی و فرمان بی‌حس در ذهن شما نقش ببندد؛ اما کافی است نگاهی به آرشیو اتوکار بیندازید تا ببینیم چطور در سال ۲۰۰۶ نوشتیم...

آئودی RS5: تست کامل هایپرواگن V6 که قوانین فیزیک را دور می‌زند

جانشین آئودی RS4 حالا یک هایبرید پلاگین ۲.۴ تنی است، اما مهندسان آئودی قول می‌دهند که این مدل نسبت به نسل‌های قبلی بسیار هیجان‌انگیزتر و لذت‌بخش‌تر باشد.پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت سرسخت می‌شوند. وقتی به «آئودی سریع» فکر می‌کنید، شاید هنوز...

مرسدس-AMG CLE 646: جنون خالص آلمانی با موتور V8 ۶۳۷ اسبی و دیفرانسیل عقب!

مرسدس-AMG با نصب یک موتور V8 پرقدرت در کوله‌پشتی CLE، به ریشه‌های هات‌رادینگ خود بازگشته و یکی از افراطی‌ترین خودروهای تاریخ خود را خلق کرده است. این مدل که CLE 646 Spezialanfertigung (سفارش ویژه) نام دارد، نسخه‌ای کاملاً راننده‌محور از...

آئودی RS5: تست کامل هایپرواگن هیبریدی V6 که قوانین فیزیک را دور می‌زند

پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی نام «آئودی سریع» به گوشمان می‌رسد، شاید هنوز هم به یاد فرمان‌پذیری کم (آندراستیر) و فرمان بی‌روحِ مدل‌های گذشته بیفتیم. اما نگاهی به آرشیو اتوکار نشان می‌دهد که چطور در سال ۲۰۰۶ نوشتیم «آRS4...

تست کامل آئودی RS5 ؛ واگن هیبریدی V6 که قانون فیزیک را زیر پا می‌گذارد

جایگزین آئودی RS4 حالا یک واگن استیشن ۲.۴ تنی پلاگین هیبریدی به نام RS5 است، اما مهندسان قول می‌دهند که این ماشین به طرز شگفت‌انگیزی پرشورتر و جذاب‌تر از قبل رانده شود.پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت در ذهنمان رسوب می‌کنند. وقتی...

آئودی RS5؛ تست کامل واگن هیبریدی که فیزیک را به سخره می‌گیرد

تصورات قبلی درباره آئودی‌های سریع معمولاً به کم‌فرمانی و فرمان بی‌حس ختم می‌شود، اما نسل جدید RS5 قصد دارد این کلیشه‌ها را بشکند. این خودرو که جایگزین RS4 شده، یک هیبرید پلاگین سنگین‌وزن با ۲.۴ تن جرم است، اما مهندسان...