یاریس کراس تویوتا، که از سال 2021 به بازار آمده، به آرامی به یکی از انتخاب‌های اصلی در کلاس کراس‌اوورهای هیبریدی تبدیل شده و در اروپا به عنوان پرفروش‌ترین خودروی این برند ژاپنی شناخته می‌شود. با طراحی جمع‌وجور و کارایی...
ریچ بریگز-پرایس، مالک یک لامبورگینی اوروس SE پلاگین هیبرید به ارزش ۲۰۰ هزار پوند، از این سوپر SUV برای یدک‌کشی خودروهای کلاسیک مسابقه‌ای خود استفاده می‌کند. او می‌گوید: «تا جایی که می‌دانم، اوروس من تنها مدلی در بریتانیاست که قلاب...
گروه فولکس‌واگن در حال بررسی حذف تدریجی برند سیت (Seat) تا سال ۲۰۲۹ است؛ این اقدام بخشی از برنامه‌ای گسترده برای ساده‌سازی عملیات و کاهش هزینه‌ها محسوب می‌شود. بر اساس گزارش رسانه‌های آلمانی، این پیشنهاد قبلاً توسط هیئت مدیره فولکس‌واگن...
هیبریدها ترکیبی جذاب از سوخت سنتی و پاکی رانندگی با انتشار صفر هستند. اگر به دنبال پیشنهاد ما هستید، ادامه مطلب را از دست ندهید.این روزها هیبریدها از یک گزینه غیرمعمول، به جایگزین اصلی خودروهای بنزینی و دیزلی تبدیل شده‌اند....
به نظر می‌رسد دنیای خودرو دوباره وارد چرخه‌ی احیای برندهای کلاسیک شده است؛ این بار نوبت به جنسن، بریستول و مارکوس رسیده. جنسن با یک نمونه‌ی اولیه از اینترسپتور جدید بازگشته، بریستول قصد دارد فقط پنج دستگاه از سوپراسپرت Fighter...
بالاخره نام افسانه‌ای «اینترسپتور» به دنیای خودرو برگشت؛ اما این بار نه به شکل یک کلاسیک بازسازی‌شده، بلکه به‌عنوان یک سوپراسپرت مدرن و وحشی. شرکت جنسن اینترنشنال که پیش‌تر به بازسازی مدل‌های قدیمی جنسن و رنج‌روور کلاسیک شهرت داشت، با...
داسیا از ساخت سومین خودروی سایز متوسط خود صرف‌نظر کرد تا تمرکز خود را بر روی توسعه نسل جدید خودروهای برقی، از جمله ساندروی نسل بعد، معطوف کند. این شرکت در سال 2024 با عرضه شاسی‌بلند بیگستر (Bigster) که در...
یوهیم زان، مدیرعامل سابق مرسدس، در دهه ۷۰ میلادی توانست تولید این غول خودروسازی را دو برابر کند و این کار را بدون دنبال کردن رشد غیرمنطقی انجام داد. در یک مصاحبه در سال ۱۹۷۲، زان ابراز نگرانی کرد که...