خداحافظی طولانی: ۱۰ هزار مایل باشکوه با سات ایبیزای در حال انقراض

در سال ۲۰۱۷ بود که نسل پنجم سات ایبیزا رونمایی شد؛ روزگاری که گروه فولکس‌واگن در اوج موفقیت به سر می‌برد، فورد فیستا دغدغه اصلی این سوپرمینی اسپانیایی بود و تنها نه خودروی الکتریکی در بازار وجود داشت. اکنون پس...

زندگی با پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ هرگز خسته‌کننده نیست؛ ساخت و تست خودروی رویایی ما

ساخت یک پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ سفارشی، تجربه‌ای است که هیچ‌گاه فراموش نمی‌شود. در زمستان ۲۰۲۵، فرصتی پیش آمد تا خودروی رسانه‌ای بعدی بریتانیا را با گزینه‌های دلخواه خودمان پیکربندی کنیم. انتخاب‌ها سخت بود: گیربکس دستی یا PDK؟ صندلی‌های جدید...

«همه می‌خواهند، اما کسی نمی‌خرد» – آیا می‌توان گیربکس دستی را نجات داد؟

گیربکس دستی در حال تجربه لحظه‌ای شبیه به رنسانس صفحه‌های وینیل است؛ پدیده‌ای که در آن علاقه‌مندان به دنبال نسخه‌های در معرض انقراض ماشین‌های دنده‌ای می‌گردند. جالب است بدانید ستاره گیربکس دستی در دنیای خودروهای اسپرت تا آنجا افت کرده...

اسکودا اپیک معرفی شد؛ یک برقیِ ارزان اما کاملاً اسکودایی!

حالا نوبت اسکوداست تا خودروی برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه خود را معرفی کند؛ مدلی که به نظر می‌رسد حسابی باید رقبایش را نگران کند. چترهای جاسازی‌شده در درها؟ داریم. تیغه یخ‌شکن در درب پورت شارژ؟ حتماً. گیره کوچک و بامزه...

چرا مفهوم جدید فولکس واگن بازی ماشین برقی را تغییر می‌دهد اما هرگز به دست ما نمی‌رسد؟

وقتی به دستاوردهای خیره‌کننده مفهوم جدید فولکس واگن نگاه می‌کنی، از سیلوئت دراماتیک و سنگ‌ریزه‌مانندش خوشت می‌آید و می‌دانی که چقدر هم به آیدی پولوی ۲۵ هزار پوندیِ آماده فروش نزدیک است؛ یک سوال روشن پیش می‌آید: چرا خودشان را...

تسلا رودستر بالاخره می‌رسد: رونمایی نسخه نهایی با موتور جت در ۱ اکتبر

تسلا بالاخره تاریخ رونمایی رسمی از نسخه نهایی و تولیدی رودستر را اعلام کرد. این سوپرخودروی پرچمدار که حدود نه سال پیش به‌صورت مفهومی رونمایی شد و قرار بود شش سال پیش به بازار بیاید، در نهایت در ۱ اکتبر...