خداحافظی مک‌لارن با سه مدل اصلی: آرتورا، GTS و ۷۵۰اس تا پایان ۲۰۲۸ بازنشست می‌شوند

مک‌لارن طی دو سال آینده تولید مدل‌های آرتورا و GTS را متوقف می‌کند تا زمینه را برای ترکیب جدید و گسترده‌تر محصولاتش فراهم سازد. این تصمیم در پی اعلام استراتژی توسعه ۵۰۰ میلیون پوندی شرکت در ابتدای این هفته اتخاذ...

یک ماه با پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ رویایی؛ جادوی خالص در استفاده روزمره

پورشه ۹۱۱ GT3 تورینگ همیشه یکی از جذاب‌ترین خودروهای اسپرت جهان بوده است، اما وقتی فرصت پیش می‌آید که خودمان یکی را برای تست یک‌ماهه کانفیگ کنیم، داستان کاملاً متفاوت می‌شود. ما نسخه‌ای را انتخاب کردیم که تجسم سادگی و...

رنو 4 پلن سود (Plein Sud): آیا کروک بودن این شاسی‌بلند الکتریکی می‌ارزد؟

وقتی صحبت از ماشین‌های کروک در بریتانیا می‌شود، همه چیز شبیه به یک شوخی است؛ انگار به محض اینکه پشت فرمان اولین کروکی پس از سه سال نشستم، رادیو از ورود بارندگی‌های تابستانی خبر داد! اما این بار داستان فرق...

آدی RS5 جدید؛ غول ۲.۴ تن هیبریدی که قرار است به دلبری بپردازد

پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی به «آدی پرقدرت» فکر می‌کنید، شاید همچنان زیرفرمانی و فرمان بی‌روح در ذهنتان تداعی شود؛ اما نگاهی به آرشیو اتوکار نشان می‌دهد که از سال ۲۰۰۶ نوشته بودیم «آدی RS4 جدید حالا به درستی...

خداحافظی طولانی با سئات ایبیزا: ۱۶ هزار کیلومتر با یک سوپرمینی در حال انقراض

در سال ۲۰۱۷، زمانی که نسل پنجم سئات ایبیزا رونمایی شد، صنعت خودرو دنیای متفاوتی داشت. حالا پس از سال‌ها، این خودرو همچنان یکی از معدود سوپرمینی‌های باقی‌مانده در بازار است که به سادگی و جذابیت رانندگی سنتی پایبند است....

«همه می‌خواهندش، اما هیچ‌کس نمی‌خرد» – آیا می‌توان گیربکس دستی را نجات داد؟

گیربکس دستی این روزها تو دنیای ماشین‌های اسپرت یه چیزی شبیه صفحه‌های وینیل شده؛ داره نابود می‌شه، ولی عاشقاش هنوزم براش می‌جنگن. جالب اینجاست که فراری ۱۲Cilindri Manuale و مک‌لارن McL 6GT فقط به خاطر همین که الان خیلی کمیاب...

اسکودا Epiq وارد میدان شد؛ کراس‌اوور برقی زیر ۲۵ هزار پوند که رقبا را نگران کرده

حالا نوبت اسکوداست تا خودروی برقی کوچک و مقرون‌به‌صرفه‌اش را معرفی کند؛ مدلی که به نظر می‌رسد رقبایش را باید حسابی نگران کند. چترهای تاشونده داخل درها؟ هست. خراش‌گیر یخ در درب پورت شارژ؟ هست. گیره کوچک بلیت پارک روی...

کانسپت جدید فولکس‌واگن قواعد بازی خودروهای الکتریکی را به هم ریخت؛ چرا هرگز خریدنی نیست؟

«میشن افیشنسی» (Mission Efficiency) جدیدترین کانسپت فولکس‌واگن است که پلتفرم و بسیاری از قطعات مدل آماده فروش ID پولو را به اشتراک می‌گیرد؛ اما برخلاف آن، هرگز راهی خط تولید نخواهد شد.نگاهی به دستاوردهای خیره‌کننده این کانسپت، از خطوط دراماتیک...