تسلا رودستر بالاخره از راه رسید؛ رونمایی نسخه نهایی در ۱ اکتبر با پیشرانه جت

شرکت تسلا بالاخره تاریخ رونمایی از نسخه نهایی و تولیدی رودستر را اعلام کرد؛ سوپراوری که قرار است در ۱ اکتبر (۹ مهر) پرده‌برداری شود. این رویداد تقریباً نه سال از زمان رونمایی پروتوتایپ و شش سال از زمان برنامه‌ریزی...

کیا PV7 با برد ۲۸۶ مایلی و ظرفیت ۱۱ نفر، رقیب جدید فورد E-Transit Custom شد

کيا، برند کره‌ای، به تازگی از وانت برقی جدید خود به نام PV7 پرده برداشته است تا مستقيماً به مصاف فورد E-Transit Custom برود. اين خودرو که دومين وانت برقی اين برند محسوب می‌شود، بر اساس معماری مشابهی با مدل...

سیستم فابریک کم می‌آورد؛ ردیاب‌های پنهان ۹۹٪ ماشین‌های مسروقه را برمی‌گردانند

آمار تکان‌دهنده است: طبق آخرین نظرسنجی جرایم انگلیس و ولز، تقریباً سه‌چهارم خودروهای مسروقه در سال منتهی به مارس ۲۰۲۵ هرگز پیدا نشدند. اما شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات ردیابی حرفه‌ای گزارش می‌دهند که خودروهای مجهز به سیستم‌های پایش‌شده بین ۹۵ تا...

مدیرعامل داسیا از اروپا خواست: قوانین خودروهای کوچک را تعدیل کنید تا ارزان‌تر شویم!

کاترین ادت، مدیرعامل داسیا، از قانون‌گذاران اروپایی خواسته است تا مقررات مربوط به خودروهای کوچک را تسهیل دهند تا قیمت‌ها کاهش یافته و صنعت خودروسازی این منطقه دوباره به مسیر رشد بازگردد. او در این باره می‌گوید دنیا امروز بیشتر...

سرانجام کوپرا فورمنتور VZ5 با فرمان راست و موتور پنج سیلندر آدی به بریتانیا رسید

کوپرا فورمنتور VZ5 یکی از جذاب‌ترین و در عین حال بحث‌برانگیز خودروهای سال‌های اخیر بوده است. ما همیشه فورمنتور را دوست داشته‌ایم؛ در اصل یک لئون استیت با فاصله زمین بیشتر و طراحی متفاوت که در تریم مناسب، ترکیبی بی‌نظیر...

بررسی فوری مزدا CX-6e: رقیب جدی برای BMW iX3 با ۱۰ هزار پوند قیمت کمتر؟

مزدا در دنیای خودروهای برقی هنوز نتوانسته به یک موفقیت چشمگیر دست پیدا کند. نخستین تلاش این شرکت با کراس‌اوور عجیب MX-30 همراه بود که با وجود جذابیت‌های خاصش، کاربردپذیری ضعیفی در دنیای واقعی داشت. سدان 6e نیز وعده‌های خوبی...

بازگشت غافلگیرانه شسکودا کاروک؛ نسل جدید با موتور هیبریدی شارژی در راه است

شسکودا تصمیم گرفته تا برنامه کنار گذاشتن کراس‌اوور محبوب خود با موتور درون‌سوز را لغو کند. بر اساس گزارش‌های جدید، نسل دوم شسکودا کاروک سال آینده رونمایی شده و قرار است برای نخستین بار از یک پیشرانه هیبریدی شارژی (PHEV)...

درس‌هایی از یک افسانه: چرا پورشه ۹۹۷ GT3 RS هنوز هم جادوی تعادل را از دست نداده است؟

یک دوست قدیمی که خودش را فیلسوف ماشین‌باز می‌داند معتقد است همه ما به سه دسته تقسیم می‌شویم: موتوری‌ها، طراحی‌بازها و شاسی‌بازها. من همیشه جزو دسته سوم بوده‌ام؛ یعنی حس کردن کار ماشین زیر بدنم بیشتر از صدای موتور یا...